二手的马自达6值得入手吗？销量一直很差，听听老司机的评价！

马自达是一个有自己情怀的品牌，完全不看消费者的脸色，自己想做的事情就全心投入，不感兴趣的则置若罔闻。而且，从销量上可以看出，这是一个不向市场妥协的小众品牌。喜欢它的人会爱上它，不喜欢它的人就十分嫌弃。

从销量可以看出，这是一个不向市场妥协的小众汽车品牌。我们先来看看马自达的灵魂之车——马自达6（老马6），然后说说马自达销量不理想的原因。十年前的车长什么样？大多数只是抹去了棱角，身体线条变得圆润。

油漆以黑色、灰色等较严重的颜色为主。就像下面的宝马，弯道王子一样，马自达在赛场上的地位也是一匹老马。6奠定了基础2.0L自然吸气发动机，最大马力135马力，匹配4AT变速箱。如果现款车型配备4AT变速箱，肯定会被嘲讽。

但4AT在当时是甜美的一面。在运动驾驶模式下，油门非常快，动力传递非常平稳，没有滞后。可以说老马6的绝对动力不是很大，但是输出却是非常线性的，可以理解驾驶者的意图。老马6重心低，转向灵敏，过弯时侧向支撑好。

骑老马6被称为人马合一。以上对老马6的评价，是一个对老马6情有独钟的汽车爱好者的评价。如果你对老马6没有感情或者不需要驾驭，可以来个不同的结论。大众汽车专注于满足其合作伙伴的汽车需求。

消费者喜欢大车，所以加长了车型，于是就有了迈腾和帕萨塔的加长版，专门为买车的合作伙伴比如朗逸设计。我喜欢性价比，所以我成立了捷达子品牌。可以说，大众也愿意为销量做出牺牲。马自达共有7款车型在售，其中包括一台进口MX-5车。

也就是说马自达共有6款国产车。虽然很多车型不一定能赢，但能赢的通用车型有很多，比如轩辕，经典款和新品一起卖，哈弗H6，一共十几款在售，销量是帝豪GL帝豪GS也是帝豪GS的总和。因此，以数字取胜是有道理的。

内饰看起来很干净，像一辆新车，配有真皮座椅和多功能方向盘。有7寸中控屏，有倒车影像和雷达，但我当时没听过音质！因为离家比较远，看了这些，感觉第一次试驾后方向盘不晃，跑起来很顺畅，没有任何问题，所以就这么着急做了个deal。

除了三大件的稳定性和可靠性之外，其他方面的一些国产配件质量不是很好，但是通过维修更换不难解决！当今社会现象，我觉得不管你买什么，国产配件的质量都不如从前，这也是降价和竞争利益的很大关系。

一般来说，购买二手马自达6可以比购买新的节省一半或更多的钱。感觉还是挺划算的，至少性价比很高！Ma6的大规模降价和分销缺乏材料和质量控制。左前转向灯灯泡又旧又坏，我急忙更换了灯座，然后认真说，声音真的是渣。

不过我对音质要求不高。要是我能听到就好了。它不是左或右。这就像一个坏的连接。原来的大灯就像蜡烛。最后，更换了欧司朗双焦镜头。算上成本，上面的吸力还是可以忍受的。最不能忍受的是，有一天这个产品居然把我扔在路上。

我还打电话给朋友买汽配。城里送了2个，终于用防冻液搞定了。然后我想，这辆车已经从2000年代的20万元打折到10年后。降价一定很简单。无论您减少多少冷却系统的管道，它都不会花费您太多。什么是减量？

绝大多数汽车即使在报纸上行驶也不会损坏。综合评价这款老爷车还是无忧的，性能令人满意，各方面都够用。一分价钱一分货，和2003年经典2.3代的弯道之王还是有很大区别的。马六车本身没什么大问题，只要价格不太高了，值得购买。

国IV建议10到15买车，10年前的车比较老，耗材和舵机的保养也比较容易。你不需要再花几万。以上就是小编的分析了，你们怎么看呢？