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2022款坦克500商务版 登峰型(7座)点评

坦克500面世之初的时候,大家难免担心,上到30多万元的国产自主大车,它能卖得动吗?它的体验怎么样,能和合资/进口的豪车相比吗?从今年9月的销量3806台来看,它和雷克萨斯RX丰田皇冠陆放的9月销量相当,这在中大型SUV当中属于不错的成绩。那么买的人看中它的什么特点?的外观很耐看,有高级感,车内配置在BBA属于百万级车型的规格水准,还有它搭载的3.0T V6动力。而有运动版和商务版,今天组长点评的是2022款商务版 登峰型(7座),它相当于商务版的入门车型,下面一起去看看这台新车的优点和缺点。

【满意】 1,外观霸气,30多万元的价格,唯一的V6硬派越野车,外观的设计给人一种很强的视觉冲击力,尤其是高高的车身,选择这台车就是因为它有着霸气的外观。 2,动力很强,3.0T V6发动机在动力方面没得说,只要肯给油,就有着不错的推背感,高速行驶的时候也足够稳定舒适。 3,内部空间很宽敞,正常五座情况下,第二排空间够大,两个小孩在后排能站起来蹦蹦跳跳,还可以操作玩具;并且第二排座椅前后可调节,第三排应急用是完全够用的,实用性更好一些。 4,配置已经天花板了,基本所有的主被动安全功能全都配齐了,另外在智能化配置上,同样给人一种高大上的感觉,这对于一台越野车而言,将豪华感拿捏到位。5, 隔音效果相当强悍,前后排都是双层夹胶(隔音胶),车门三层密封圈,开窗和关窗的差别十分大,关窗之后很安静,一分钱一分货。

【不满意】 1,由于是7座版本的原因,后备厢空间有些小。 2,车辆自重2535kg,加上3.0T V6,油耗确实有些高,在市区堵车路况,稍加不注意能跑百公里19升。 3,用料上很不错,但是在细节上,它不如豪华品牌。 4,车机系统不够完善,偶尔会卡顿。 

【驾驶体验】的非承载式底盘、座椅的设定,开车时的视野开阔,这就是车大的好处。 这台车的底盘高,通过性好,应对小坡小沟完全不是问题,不过它的悬架偏软,在转大弯的时候,车辆倾斜有点多;起步很稳,中后段加速给力,输出很线性,开起来整体舒服、从容。不过,这台车的变速箱换挡逻辑没有开发到最优化,低挡位偶发顿挫,起步有偶发油门迟滞现象。

【油耗】官方WLTC综合油耗百公里10.79升,而实际高速公路10-11升油,市区路段平时12-13升油,市区拥堵路段18-19升油,重要的事情说一遍足矣:硬派越野不要谈油耗。 【优惠】目前无现金优惠。





标签: 坦克500 坦克

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