十万级家轿也运动？奕炫马赫版卷得停不下来？

不论新能源和SUV有多热门，“十万级”家轿车无疑仍然是不少家庭购买首辆汽车的首选，但也正因为这个“价格”的火热，也导致了此价位区间的竞争更为激烈。随着汽车消费群体的日益年轻化，年轻人在购车是对于“十万级”又提出了不同的需求。虽然预算有限，但他们仍然对动力有着难以割舍的需求。或许基于此，东风风神奕炫2023款马赫版来了。

10月29日，东风风神奕炫马赫版正式上市，共计推出5款车型，指导售价6.49万—9.39万元。新车换装全新的1.5L和1.5T马赫动力发动机的同时，在外观内饰的细节设计上也进行了相应调整。

在外观上，新车延续了2022款车型的家族式设计语言，前脸采用大面积的熏黑中网，内部结构采用鳞片式设计，视觉效果上显得更为激进、凶狠。车头下方则采用了梯形进气口，并搭配了橙色饰板进行点缀，颜色的碰撞让整车前脸多了一丝年轻化的气息。

车尾则与车头一样，设计风格都偏向于年轻化、运动化。贯穿式的尾灯采用了熏黑式设计，再加上大量的黑色饰板包边和自上而下延伸的M型饰条，都进一步强化了整车的运动氛围。除此之外，新车也和2022款一样标配双边四出排气和运动尾翼，同时提供陶瓷白和端砚黑两种全新配色。

内饰部分，新车采用了黑+黄的撞色设计，大到门板和中控台，小到空调出风口和座椅缝线，视觉感受上显得更加年轻化。而双幅式的方向盘+一体式的运动座椅，也为车内增添了些许运动感。

在“内卷”上头的紧凑级轿车市场，奕炫马赫版对于配置的加码也并不马虎。新车全系车型均采用了7英寸仪表盘+13英寸竖置中控屏的布局组合，内置全新一代Windlink X2.0车机系统，在上一代车型的基础上还新增了远程控制、蓝牙钥匙等功能，进一步提升了消费者日常用车的便捷性。

当然，新车最显著的变化并不在于设计，马赫动力是这次奕炫马赫版的重头戏。与2022款的1.5T不同，此次新车提供了1.5L和1.5T两套动力总成。其中，1.5T高功率版最大功率145kW，最大扭矩为300N·m，最大功率和扭矩分别比此前提高了35kW、70N·m，并匹配6挡湿式双离合变速箱，能够满足部分消费者对于运动感的需求。而1.5L则分别配有手动挡和自动挡，最大功率92kW，最大扭矩158N·m，既能满足日常出行需求，“6”字打头的售价也进一步扩大了部分预算有限的年轻消费者的选择空间。

在一众主打年轻化的自主品牌中，东风风神奕炫早已小有名气，马赫版的加持使它风格更加鲜明独特。奕炫马赫版不论是颜值和配置，在同价位区都具有不错的竞争力，再加上起步售价比在售的2021款低了5000元，这种极致的“压榨”，对厂商来说是增强细分市场竞争力的一招，而对首次购车、追求性价比的年轻消费者来说，又何尝不是一件喜闻乐见的事呢？

编辑=灵芝