更“胜”一步，全新一代路虎揽胜运动版，百万内起售

近日，全新路虎揽胜运动版正式上市，新车共计推出5款配置，售价96.8-135.8万元。作为第三代车型，全新路虎揽胜运动版基于路虎MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，轻松应对各种路况，拥有更好的舒适性和稳定性。新车提供燃油版以及插电混动版车型。

全新路虎揽胜运动版传承了揽胜家族的基因，全新的中网与揽胜相同，只是中网全部进行了黑化，更显运动感。前大灯变得更修长流线，展现出运动化的美感，数字LED大灯具备更高的可见度。前保险杠采用X型设计，并嵌入运动装饰条和雾灯，配合缎面古铜色侧通风口饰件。

此外，该车的全新智能数字LED大灯具备更高的可见度、安全性与分辨率，即使在夜间也能提供良好视野；更有双鲨鱼鳍设计、全新亮黑尾灯、充满力量感的双出排气和23英寸铝合金轮毂，展现出充满自信的车身姿态和强大气场。

全新一代路虎揽胜运动版在玻璃与车身连接处采用特殊工艺，不仅减少了缝隙，也让线条更为平滑、流畅、自然；同时，其悬浮式车顶、A/B/C/D柱和后视镜采用亮黑色设计，进一步强化了运动气息；至于精雕细琢的车身腰线和尾部设计，看上去则颇为简明、现代。

在内饰方面，新车采用温莎和半苯胺豪华真皮内饰，并可选UltrafabricsTM创新环保面料，更提供了多种主题颜色，可全方位满足用户的个性化需求。

全新一代路虎揽胜运动版的前排指挥官座椅拥有电动调节和通风、按摩等功能，其飞翼式头枕更是锦上添花；同时，全新的双拼色方向盘带有月光铬元素饰件，再配合悬浮式顶棚，有效提升了内饰的运动氛围和质感。

全新路虎揽胜运动版搭载英杰力3.0T六缸发动机，提供360PS、400PS、510PS三种动力版本。其中360PS版本，最大功率360马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速6秒;400PS版本，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，0-100km/h加速5.7秒;510PS版本，最大功率510马力，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速5.4秒;首发版P510e是一款插电混动车型，综合功率510马力，在纯电模式下提供100公里纯电续航里程。

全新路虎揽胜运动版引入集成式底盘控制系统，新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架协同工作，可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性。

第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统提供包含5种越野模式、自动、舒适、运动和经济模式，以及自定义模式在内的9+1种模式可选，首次搭载越野路况自适应定速巡航，可根据路况调节车速保持平顺形式，减少驾驶员驾驶难度，提高车辆的稳定性。整车涉水深度达900mm，也就是说，淹没815mm外径轮胎的情况下，依然可以通过涉水区域。