领克01 PHEV配置丰富，底盘扎实，插电式混动SUV

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

吉利汽车近几年的发展速度很快，造车工艺相比原来有了质的提升，而领克属于吉利汽车打造的高端品牌，推出的领克01、领克03等车型，都取得了不错的销量成绩，今天咱们要说的是一款插电式混动SUV，它的名字叫做--领克01 PHEV。

车型：领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版，指导价格为22.78万元，目前4S店内有着4000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，领克01 PHEV延续了普通燃油版的家族设计语言，车头看起来有点像蛤蟆脸，喜欢的朋友觉得十分个性，但对于保守的消费者而言就有些不容易接受，最上方的是北极之光LED日间行车灯，中间部分的LED大灯与黑色格栅结合在了一起，拉宽了横向视觉效果。

整车长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距达到了2734mm，定位紧凑型SUV级别，车身简洁紧凑，有着一定的力量感，黑色的车顶，黑色的窗框、黑色的外后视镜以及黑色门把手等，都彰显着与众不同，19英寸的大轮毂样式精美。

车顶的末端配有黑色扰流板和高位刹车灯，贯穿式的尾灯是时下流行的设计，采用了熏黑透明灯罩，内部犹如能量晶体一般，点亮后效果出众，下方有黑色包围和金属护板。

内饰方面，中控台微微偏向驾驶者一侧，车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，做工和摸起来的触感都很好，双拼配色营造的氛围上档次，真皮多功能方向盘稍显粗壮，但握感舒服，12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控大屏以及电子挡杆，都增强了科技感，并且车机系统要比老款流畅了许多。

配备了前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、自动变道辅助、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警等，就算是新手司机，驾驶起来也会觉得很轻松。

还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、对外放电、内置行车记录仪、前排手机无线充电、车内生物监测系统、燕飞利仕品牌音响、车内香氛装置等。

前排是一体式运动风格座椅，主副驾驶位是电动调节，还有加热功能，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳左右的距离，头顶空间有着1拳多的富余，空间表现在同级别SUV中属于中规中矩，满足一家五口出行够用了。

后排空调出风口、头枕等都很齐全，皮和翻毛材质混搭座椅稍显偏硬，但对身体和大腿部位的承托还可以，后排座椅放倒后，装些大件行李也没问题。

动力方面，搭载的是三缸150马力1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，该系统综合功率为180kW，系统综合扭矩为545N·m，公布的纯电续航里程为70km，与之匹配的是3挡DHT变速箱，WLTC综合油耗为1.54L/100km。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，开起来起步纯电驱动较为轻快，发动机介入后爆发力强，超车有底气，底盘调校扎实沉稳，悬架对车身支撑到位，日常行驶车内比较安静，只是经过非铺装路面时胎噪偏大，遇到坑洼烂路能感觉到悬架偏硬，后排乘客比较颠簸。

结语：领克01 PHEV的外观个性，配置丰富，空间够用，驾驶感受让人满意，在我眼中产品表现良好，不过实话实说由于1.5T发动机是三缸技术，导致消费者的接受度不是很高，而且品牌溢价能力还有待提升。