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捷途大圣i-DM,插电混动SUV,综合续航超1000公里

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新,在发动机领域取得了多项技术成果,被大家称为自主品牌中的“理工男”,而捷途属于旗下的控股品牌,走的是更加亲民的路线,今天咱们要说的主角是捷途大圣i-DM,是一款插电式混动SUV,来看看它的各方面表现怎么样。


i-DM推出2款车型,其中2022款 1.5T DHT闪电01的指导价格为14.99万元,2022款 1.5T DHT闪电02的指导价格为16.99万元。


i-DM的外观设计和普通燃油版保持一致,车头十分的宽大厚重,前脸采用了无边界的进气格栅,再搭配上造型独特的分体式大灯,看起来与众不同,能够给人留下很深的印象,自动大灯使用的是LED光源。


i-DM的长宽高分别为4590*1900*1690mm,轴距为2720mm,定位紧凑型SUV,车宽和轴距都不错,车身虽然没有特别硬朗或者凌厉的线条,但是非常的简洁饱满,宽大的黑色轮眉和黑色侧裙以及20英寸大轮毂,都增强了力量感,黑色的窗框和悬浮式车顶也很时尚。


尾部敦实圆润,没有丝毫的臃肿,尾灯狭长,采用了熏黑透明灯罩,两侧呈现出7字状的造型,LED光源点亮后很引人注意,另外带扩散器样式的黑色后包围造型有点夸张,使该车更显厚重。


内饰风格简约,采用了T字形的中控台布局,白蓝双拼配色营造出来的氛围上档次,并且经常碰触的地方,都是软性材质覆盖和皮质包裹,15.6英寸的悬浮式中控大屏富有科技感,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,而且采用了电子怀挡机构,这在同级别SUV中可不多见,扶手箱前方区域形成了悬浮式效果,拥有了更多储物空间。


再来说说配置方面,2022款 1.5T DHT闪电01 配备了倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、不可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、隐藏式电动门把手、远程启动、电池预加热、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节、8喇叭扬声器等。


到了1.5T DHT闪电02,增加了前驻车雷达、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、前排副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、多色车内氛围灯。


安全配置也很齐全,1.5T DHT闪电01 配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统,1.5T DHT闪电02拥有了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。


空间方面,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间有着2拳左右的距离,头顶空间有着1拳多点的富余,这样的表现在同级别中算是中规中矩,而横向空间充足,坐满3名乘客不会拥挤。


i-DM搭载的是156马力1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统综合最大功率为240kW,综合峰值扭矩为545N·m,匹配的是3挡DHT变速箱,起步电机驱动安静轻快,发动机介入较为自然,满油满电综合续航超1000公里。


底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校有着扎实沉稳感,悬架对车身支撑比较好,只是遇到非铺装路面胎噪明显,经过减速带和坑洼烂路时,能感觉到悬架有些偏硬,后排乘客比较颠簸。


总的来说,i-DM这款SUV的外观很个性,配置丰富,空间够用,驾驶感受能够让人满意,而且油电混动续航里程长,在同级别车型中有竞争力,不过的品牌号召力有待提升,各地区的4S店也比较少。



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