10万元级国产紧凑级SUV，1.5T官宣8.1秒破百，颜值还高但没人买？

提到名爵这个被上汽收购的英国品牌，近些年确实也做出了一些大家比较熟悉的车型，包括名爵5、名爵6等，但在SUV方面名爵一直没有太好的表现。MG ONE作为名爵旗下的一款10万元级别紧凑级SUV，尽管1.5T动力不俗，官宣其零百加速成绩也只需要8.1秒，而且颜值也比较高，但销量就是很差。

据了解，9月份MG ONE的销量也只有809辆车，事实上MG ONE的销量从上市以来就没有特别好过，尤其是近几个月，基本上都是在一千辆车左右起伏，4月份甚至只卖出去500多辆车，可见大家对MG ONE这款车有多无感。那么原因到底是什么呢？

MG ONE的基本信息：

以在售的MG ONE为例，其官方指导价为9.98万到12.98万之间，动力上MG ONE全系标配1.5T发动机，最大马力181匹，最大功率133KW，最大扭矩285N·m，变速箱则使用的是CVT，官方给出其零百加速成绩为8.1秒，但实测为8.59秒，虽然和官宣相比有出入，但仍然是一个很不错的加速成绩，其一百到零的刹车距离也只有37.11米，是一个很不错的成绩。

MG ONE的外观、内饰：

在外观部分，MG ONE的设计还是才能用了名爵家族式的前脸设计，鲨鱼嘴式的设计确实显得MG ONE非常凶狠，再加上MG ONE的中网夸张的造型以及两侧大灯的搭配，让MG ONE的运动感和侵略感体现的淋漓尽致，只是确实和某奔的造型确实很接近。

在车身侧面MG ONE采用了黑顶以及悬浮式车顶的设计，再加上凹凸感较强的车身，以及花轮毂设计也让MG ONE的运动感得到了加强。车尾部分，MG ONE虽然没有用贯穿式尾灯造型，但整体比例感和层次感同样很强，精致感和辨识度也都还不错。

MG ONE的内饰设计还是非常有特色的，首先其三联屏设计很新颖，而且还是环绕车主的造型，不仅有不错的科技感和档次感，而且还很实用，同时MG ONE也采用了贯穿式的空调出风口设计，但只是设计样式好看一点，实际上空调出风口还是比较常规的造型，另外MG ONE的实体按键也全部取消，改为了触摸式，这样质感和档次感确实有提升，再加上MG ONE的车内用料、做工也都不错，所以整体档次感和质感都不错。

MG ONE的尺寸及空间表现：

MG ONE作为一款紧凑级SUV，其车身长度为4579毫米，轴距则为2670毫米，这个尺寸在紧凑级SUV中算是中规中矩的表现。

进入车内MG ONE的空间表现还是很不错的，尤其是前排的头部空间富余量不小，大部分用户都会觉得比较宽敞，MG ONE的后排头部空间受到造型的影响会比前排略差一些，但也不太会有顶头的问题。在腿部空间方面，MG ONE的表现确实比较一般，但也够用。

值得一提的是MG ONE的坐垫长度还是很良心的，其前排坐垫长度有500毫米，对大腿的承托很到位，乘客也不用担心大腿悬空的问题，而且MG ONE的后排坐垫也有480毫米，这个在同级别车型中算是比较好的表现了，再加上MG ONE的后排靠背倾角也不小，所以整体舒适性还是很高的。

MG ONE的驾驶体验：

在驾驶体验角度方面，MG ONE的表现也还不错，首先是动力部分，MG ONE的动力输出还是比较明显的，虽然是CVT变速箱，但油门响应速度较快，实际加速推背感比较明显，而且MG ONE的底盘、悬挂也都是略偏向运动调教的，所以在入弯以及快速变道时MG ONE的车身姿态控制的都还算不错，日常驾驶也有一定的乐趣，但MG ONE的舒适性就稍微差一点了，这也是取舍的问题。

总结：

总的来说，MG ONE这款车的产品力还是不错的，无论是从颜值还是动力以及操控方面来说，MG ONE都没什么问题，作为10万元级别的SUV，MG ONE还是对得起这个价位的，配置上MG ONE的最低配车型确实配置不算太高，没有倒车影像、定速巡航，但给到了无匙启动、无匙进入、皮质方向盘，只能说MG ONE在配置上确实不太丰富。

MG ONE以目前的这个销量来说，的确有些说不过去，只能说MG ONE是一款还不错的SUV，也值得用户考虑，但可能因为MG ONE的尺寸在同级别、价位的车型中比较吃亏，再加上MG ONE是偏操控调校，舒适性也没有非常出色，所以才导致销量不太行，毕竟大多数用户虽然都说动力、操控，但真正在意的还是空间和舒适度。