维修案例：新蒙打方向时方向盘按键灯会闪烁

车型：福特新蒙迪欧2.0T

故障现象：客户反映行车打方向盘过程中，方向盘两侧的多功能按键灯和换挡拨片灯会间隙性闪烁。

维修过程：对客户所反映故障进行验证，启动车辆慢速行车打方向，当方向盘向右侧慢慢转动90度后，方向盘多功能按键灯就开始闪烁了，并不停的闪烁，当慢慢转动超过90度后，按键灯就正常了，回转一点又开始闪烁了，而向左侧慢慢打动方向盘，按键灯一切正常又不会闪烁，经过我们反复测试得出了一个结论，只是向右侧转动方向盘90度左右就会有此现象出现，已经形成了一种规律了，如下图：

在测试过程中我们注意到，方向盘多功能按键灯是大灯开关控制的，大灯开关控制着车内所有开关和控制面板的照明，当我们做故障验证时，只有方向盘上面的多功能按键灯和换挡拨片灯闪烁异常，而大灯开关照明和空调面板照明和其它相关联的照明均显示正常，判断问题出在方向盘按键照明这块。针对此故障我们初步怀疑是以下几点原因造成：

1：方向盘多功能按键和换挡拨片本身

2：方向盘内部线束和游丝部位线束插头接触问题

3：方向盘游丝内部接触不良

首先诊断电脑检查无故障码，无故障码来判断我们只有拆装检查了，为了弄清问题，我们拆卸了方向盘主气囊，准备着手检查内部线束和插头。先学习下线路图，如下：

通过线路图我们确定了方向盘游丝C218B的11号针脚是给方向盘多功能按键灯和换挡拨片灯的电源线，确认了C218B的1号针脚是个搭铁信号。我们先用试灯测试了C218B的11号针脚发现当向右侧转动方向盘时试灯会一闪一闪的闪烁。

我们在用试灯单独测试了C218B的1号针脚，确认了搭铁信号是正常的，哪么问题出在了供电上，我们拔掉了C218B插头踢出了11号针脚来做进一步的检查，如下图：

检查了C218B的11号针脚外观无损坏，内部舌片松紧度无异常，无接触不良现象。踢出了11号针脚后，我们用一根导线直接压在了方向盘游丝的11号针脚内部来做检查，如下图：

连接好试灯后我们来测试，当方向盘向右侧转动90度后故障又出现了，试灯一闪一闪的闪烁，如下图：

通过测试，我们可以判断方向盘多功能按键是没有问题的，故障出在方向盘游丝内部和方向盘游丝的输入插头C218A部位，通过线路图我们知道C218A插头的1号脚是经过方向盘游丝到C218B插头的11号脚的，是一个照明电源.如下图：

当我们向右侧转动方向盘后，我们测试了C218A插头的1号针脚有一个稳定的电源，这样可以排除了方向盘游丝的输入电源是没有问题的，通过对方向盘游丝的输入电源和输出电源做试灯测试，已经可以确定是方向盘游丝内部接触不良导致打方向时，方向盘多功能按键灯不停闪烁，最后更换了全新的方向盘游丝后，故障排除。

维修总结：此故障是因为方向盘下面游丝内部接触不良导致。