全新路虎揽胜运动版上市，售价96.8万起

​10月28日，全新一代的路虎揽胜运动版正式上市，新车售价96.8万起，新车定位中大型SUV。路虎的车型目前有一个奇特的现象，那就是像揽胜、揽胜运动以及路虎卫士这些车型的溢价能力较高，但是一些低端车型在国内的市场表现就特别差，像星脉、发现、发现运动以及极光这些车均属于打折产品，形成了严重的两极分化。

从售价表格当中我们可以看到全新路虎揽胜运动版车型的售价区间为96.8-135.8万元，新车有五款配置可选择，新车提供插混版动力和普通燃油版的动力，它的起步价格比保时捷卡宴高出很多。路虎揽胜运动版车型在豪华感的塑造方面还是很在行的，它的外观和内饰都比较显高端感，只是不知道这款车的市场表现究竟如何。

全新路虎揽胜运动版车型的前脸继续采用非常厚重的风格打造，新车的前格栅采用倒梯形设计，格栅上采用了断裂效果的条纹装饰，两端的大灯风格很细致化。新车的前脸的下包围两端采用了很有层次感的设计，上面还有风刀的装饰，中间有一个H字形的框架，下方还有一个梯形的格栅设计。

新车的车身的侧面采用了比较干练的车身，它的造型非常运动化，车顶略微下沉，采用了隐藏的前倾D柱。新车的侧面还有凌厉的略微上扬的腰线，前后轮拱略微突出，车底部采用了凌厉的包围，新车采用了隐藏式的门把手。

全新路虎揽胜运动版车型的车尾部给人一种很厚重的感觉，新车的车身的上半部分看起来较窄，下半部分显得很宽，尾灯的样式也比较简单，中间采用了黑色的装饰条点缀。新车的底部还有风格比较简约的包围，采用了更扁的排气设计。新车长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm，整体块头较大。

在内饰上，新车采用了和全新揽胜相同的风格打造，采用三幅式的全新造型的方向盘，中控台采用了非常板正的面板装饰，中间有一个悬浮式的大屏，内饰看起来硬派且很有科技感。在动力方面，新车搭载英杰力3.0T六缸发动机，有360马力、400马力和510马力三种版本，峰值扭矩分别为500牛·米、550牛·米和700牛·米，插混版车型的综合最大输出功率为510马力，纯电续航100公里。