领克PHEV长续航在手 蔚小理BBA麻烦让一让

在能源和环保压力下，新能源汽车成为未来发展的方向。新能源汽车可分为内燃机汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车。由于油价的上涨，越来越多的人开始考虑纯电动汽车。在使用一段时间后发现，纯电动汽车续航有里程焦虑，充电桩分布不均，不能开长途等一系列问题都没有解决。在这种情况下，又能当电车，又能当燃油车的PHEV就是个不错的选择。今天给大家讲的是领克09EMP长续航版本—纯电续航150km，充/放电更随心。新车配备基于2.0T发动机插混系统，包括P1+P2+P4三电机，其中一个电机主要充当发电机的工作，负责向电池充电。这套系统最大功率 382kW，最大扭矩844N·m，内置3速DHT PRO变速箱，馈电零百加速仅6.1秒，满电则为5.9秒，性能强悍。宁德时代 40.1kWh三元锂电池可为其带来WLTP标准下150km纯电续航，还支持6.4kW的反向放电，跑得更远还能支持露营用电，这对用车体验的提升绝对是指数级的。新车在WLTP标准下有1100km综合续航，实际测试下来，综合续航可以轻松超过1200km，这种“反向虚标”的行为实际上说明厂家并未将极限续航作为宣传噱头，1100km应该的大家都能轻松开出的。