一汽红旗 E-QM5 通过电动车水中托底挑战

今日，一汽红旗进行了 E-QM5 电动车水中托底车辆电池拆解现场直播。

据悉，此次挑战模拟了电动车在发生底部碰撞后涉水再发生碰撞的场景，为车辆在行驶中发生底部碰撞后进入涉水路段后，再次发生磕碰底部电池包的双次托底挑战工况。

在此次挑战中，车辆以 20km/h 的速度先与路面壁障发生底部碰撞后，整车底盘进入 300mm 深的水坑中，随后与水下壁障再次进行底部碰撞，壁障与电池包重叠为 25mm。

据现场直播介绍，红旗 E-QM5 水中托底挑战的难度是在于车辆电池在受到一次碰撞后，再次在水中进行二次碰撞，对电池的密封性，电池外壳都会造成很大的冲击，将极大考验电池的防护能力。

在直播现场，工程师对车辆电池进行了拆解并检测。经拆解，车辆的物理防护、绝缘电阻的触电保护性能符合标准，电解液、冷却液无泄漏，REESS（车载可充电储能系统）无位移、无起火、无爆炸、无进水，挑战后车辆可正常行驶。

工程师介绍，红旗 E-QM5 使用的动力电池进行了多重安全防护设计，选用磷酸铁锂电芯并采用 CTP 成组方式。电池箱体内部设计多根横梁进行加强，并采用下箱体集成液冷的结构，电池底部配备钢制底护板，提升了电池底部的防护能力。