2023年福特Escape首次亮相，具有野马风格外观和新的ST-line套件

福特为2023年车型年更新了广受欢迎的Escape跨界车，采用了全新的面孔，增强的技术和运动型ST-Line装饰。前端得到了显着改进，灵感来自电动野马马赫-E和全新的S650野马，更纤薄的前大灯组和更大胆，更明显的散热器格栅。

后部的变化并不那么剧烈，尽管尾灯已经现代化。然而，最大的新闻来自新的ST-Line（29，840美元）的形式。这些具有运动外观的衍生产品配备了特定型号的黑色网状格栅，大型后扰流板和独家后防滑板。车身装饰选择了单色效果，使汽车更具动感，整洁的外观。

ST-Line Select（34，040美元）标配18英寸铝制车轮，涂有岩石金属漆。可选的19英寸乌木物品需要额外付费，但ST-Line Elite是标准配置（38，460美元）。豪华车型接收一个集成的LED灯条，该灯条延伸到格栅的顶部。它不是全脂ST模型，但ST-Line确实为铭牌带来了一些可取性。

“并非每个客户都想要坚固耐用且四四方方的SUV，因此我们使新款Escape更具活力，自信和时尚。Escape内饰与外观相得益彰，拥有时尚而舒适的休闲空间，可轻松使用道路上的技术或与朋友和家人保持联系，“福特设计总监Amko Leenarts说。

ST-Line的内饰延续了运动主题，座椅饰件、中央扶手、平底方向盘和门板上饰有漾洒的红色缝线。如下图所示，最大的变化是可用的13.2英寸显示屏，采用云连接的SYNC 4技术。酒店提供许多便利设施，包括无线苹果车载播放和安卓自动。

在其他地方，买家可以选择为2023 Escape配备预测性速度辅助，后方交叉交通制动，规避转向辅助和连接的内置导航。无线充电板、36度环视摄像头和12.3英寸数字仪表板也需额外收费。

选择ST-Line，前轮或全轮驱动提供目标功率为180马力的1.5升EcoBoost发动机，而混合动力衍生车型仅在FWD中提供。ST系列精选和精英都可以配备2.0升EcoBoost发动机，目标功率为250马力。

如果您不着迷于ST-Line的惊人外观，福特确实提供了各种装饰级别。基础（27，500美元）和主动（28，845美元）车型采用1.5升发动机，而白金（37，465美元）车型可能指定使用更强大的2.0升全轮驱动发动机。混合动力装置也可用于毛绒铂金衍生物。

福特表示，无论选择哪种发动机，所有2023年的Escape车型都针对EPA估计的每辆坦克400英里的行驶里程。这款前轮驱动的混合动力车希望为这个已经令人印象深刻的数字再增加150英里。

但是，如果这仍然不够好，那么2023年的Escape插电式混合动力车起价为38，500美元。

泄漏的逃生PHEV的图像在一段时间前浮出水面，但现在我们可以更多地了解机械钻头。节俭的跨界车由2.5升阿特金森循环混合动力发动机提供动力，该发动机与电动机一起产生总计210马力的功率。动力通过CVT变速器传递到前轮。

Blue Oval表示，它的目标是'23 Escape插电式混合动力车的37英里全电动范围。使用 110 伏 1 级充电器时，车辆将在 10-11 小时内充满电池。但是，240伏2级充电器将其减少到3.5小时左右。四种EV模式为驾驶员提供了许多选项。自动EV让逃生决定使用电力或汽油，而EV Now提供全电动驾驶。

EV Late允许驾驶员切换到发动机，并在以后节省电动里程。EV充电允许驾驶员在驾驶时为电池充电并产生纯电动里程。

福特表示，2023年Escape的订单已经开放，第一批车型将于2023年初到达经销商处。