历经8年终换代，全新缤智能给我们带来什么惊喜？

对于本田缤智大家再熟悉不过了，自2014年上市以来就获得不错的销量，一度成为小型SUV的代表。作为一款全球战略车型，广汽本田自此开启全新SUV时代，成为国内同级别最有实力的“破局者”。至今，缤智在国内销量已经超过110万辆，是广本最快达成百万销量的车型，而且在《中国汽车保值率风云榜》中，保值率连续三年霸榜小型SUV保值率榜单。

时隔八年，再优秀的产品也会产生审美疲劳，逃不过产品力下降的命运，自然而然就对销量产生影响，换代才是维持产品力的唯一出路。

近日我们有幸成为首批试驾到全新一代缤智的媒体，编辑作为一名曾经缤智的姐妹车型XR-V车主，本次试驾着重从智能化、动力性和隔音性去感受一下新车带来的改变。

在外观方面，并没有给到我眼前一亮的感觉，原因是它的姊妹车型XR-V在八月份已经上市了，在我心理已经有了预期。不同的是，新车在前脸方面采用无边界式中网设计，搭配车身同色的横幅式，颇具新能源车的味道。

大灯方面采用了整套的LED灯组，在格栅上方带有贯穿式的LED灯带，在亮点后具有较高的辨识度。而且这套大灯在功能性方面一点不输“灯厂”，像AHB远近光智能切换系统，延时熄灭、LED流光转向灯均有配备，全天候提供透明的照明效果。

侧面部分线条变得相对凌厉一些，但隐藏在门窗的开门把手，增加野性的黑色下护板等经典元素都在。

而且在配色方面提供6款车色与2款黑顶双车色可选，6款车色分别为星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠、天际蓝、藤花紫。为满足Z世代消费者的个性化需求，新车还提供两款车身双色搭配方案供选择，分别为格陵兰白/黑顶双色、藤花紫/黑顶双色。

车身尺寸方面，长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距达到2610mm。新车更修长、更宽大、更低趴，车身降低约20mm。

尾部则采用了目前流行的贯穿式尾灯，灯组里面的细节部分做得相当到位，类似于能量晶体的发光部件更是充满了科技感。

进入车内，改变可以用翻天覆地来形容了。这套内饰设计风格最早在本田型格上面可见，然后陆续搭载到新出的致在等新车上面。毫无疑问，在全新一代缤智上面同样有出现，但是在一些小设计部分更加用心了。

例如中控台左右两侧会有一个空调出风的调节按钮。这个就是空调的微风功能，不仅可以让身体避开直吹气流，还能加速车内空气的流动性，配合后排出风口与空调滤清器，有效增强全员乘坐舒适性，守护身体健康。

同时还搭载了本田最高规格的全景天幕，分为两段式的方式，中间有横梁隔断，这样的好处在于整车刚性更强，同时更加合理地布置遮阳帘，满足车内乘客对阳光的差异化需求。

而且这块天幕科技含量相当了得，可以隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量，乘员们既能揽尽美景，又不惧夏日艳阳与冷风吹袭，下雨天还能看着且听着雨滴落下，享受加倍。

为了适应新时代年轻人的用电需求，全新缤智在前后排均配备了双USB充电口，前排更设置了手机无线充电装置与12V电源接口。充电方式多种多样，即使满座，车内乘客都有自己专属的充电口，在手机不离身的时代，这样的功能非常实用。

在灯光开启方式也相当有意思，采用静电触摸式控制，在行李箱也设置两个LED照明灯。

方便夜间或地库内提拿行李。此外，行李厢还配备了悬挂式隐私帘（可拆卸），为行李厢内的重要物品提供遮蔽作用。

在空间性方面，依旧秉承本田“MM理念”，即机械空间最小化，乘员空间最大化的设计理念，通过中置油箱的合理布局，使得后排腿部空间增长了35mm，背靠角度向后增加2°，舒适性大大提升。

后排依旧是配备了中央扶手与三个安全头枕，整体可以进行4/6按比例分割放倒，放倒后会成为纯平的空间，无论是平时载大件物品或者郊游露营，都能提供灵活多变的大空间。本田的精髓依旧在线。

关于驾驶部分，依旧很本田。由于要营造差异化的动力组合，所以在全新一代缤智车型上只搭载1.5L地球梦科技DOHC汽油发动机，原有的1.5T发动机则被取消了。

面对严苛的国六B标准，虽然在功率和扭矩上都有略微调整，但在变速箱的控制逻辑进行优化，通过递增式升档设计整个驾驶体验在日常使用的速度区间依旧够用。WLTC综合工况油耗也做到了6.3-6.4L/100km的超低油耗。

在底盘的扎实程度上有了明显的提升，特别是通过一些连续烂路，整个底盘没有过多的杂音，悬架处理得非常干脆。这跟新车在整车刚性方面进行相应提升密不可分。

在转向部分依旧秉承了本田的操控基因，转向力度适中而且随速增益效果明显，即使开快也能给人安心感。

方向盘右边则是本田Honda SENSING功能调用，在开启车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统可以大大降低驾驶疲劳并提高安全性。

关于NVH方面，虽然通过发动机舱隔音材料、加厚仪表台隔音垫、提升前排地毯覆盖率等方式，进一步抑制传入车内的发动机噪声。一番体验下来，发动机隔音有所提升，但不是很明显。

写在最后

“一日本田，终身本田”，如果你问我新款缤智值不值得买？我的答案是肯定的。新车在继承旧款的灵活多变的大空间基础上，在外观方面进行了重新的设计，颇有“小冠道”的味道，颜值有了明显的提升。在智能化配置以及娱乐性方面，Honda SENSING和Honda CONNECT 3.0 智导互联系统的加入，补齐原有的短板。如果新车定价合适，销量是完全不用担心的。