科技座舱、3D控制，智能化是爱驰U6的出圈神器？

继U5之后，爱驰第二款量产车型U6来了。同样定位于A+级SUV，21.99万元起售的价格却略高于U5，U6显然寄托了爱驰向上的期望。那么说回U6本身，它的质感是否有符合价位的提升呢？

先讲讲最先映入眼帘的跨界Coupe设计，强流线感为爱驰U6带来了0.248Cd的超低风阻系数。运动套件、撞色车身涂装、三段式运动腰线、夸张的运动套件以及大溜背式的车身造型，虽然更为激进但并不夸张。

作为一款纯电车型，科技感在全新爱驰U6的外观上也有所表现。爱驰U6配备了3D车辆控制，能以360度全景展示全车外观，实时同步车辆状态，比如咱们可以通过交互控制尾门开关、充电口盖开关、大灯高度调节等等，既能让车辆设置充满趣味，又能提升对车辆认知的清晰度。

而说到科技感，爱驰U6车内更给了我们惊喜。映入眼帘的就是8.2英寸隐藏式太空仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，后者采用了超窄边框设计，显得屏幕面积更加大了。咱们还能对全新爱驰U6的车机界面进行专属设置，QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV、抖音、西瓜、头条等常用App一应俱全，可以随意将常用功能快速设置至桌面，尽可能迎合我们的使用习惯。

除了自定义界面，这块大屏还能提供智能语音以及AI-Store智能应用生态。说到智能语音，虽然现今的语音交互已经发展得非常完善，但爱驰U6显然更加贴心：连续对话、中途打断、可见即可说、复杂语义理解、语音操作场景模式都可满足，“导航回家、躲避拥堵、打开空调、打开音乐”此类高频使用的语音交互指令，还可实现免唤醒直接命令，简直是懒人福音。

当然，爱驰U6的智能座舱也有自己的成长空间，简而言之，该车型全系具备SOTA 、FOTA、DOTA功能，可实现整车OTA升级，让你的驾乘体验永远与时俱进。

说完了科技性配置，爱驰U6还有很多特别好玩的设计。比如星际巡航换档手柄设计，不但挺有巧思，而且P挡位置在右手大拇指，操作更顺手；再比如车载KTV功能，这可是内置的海量正版KTV曲库，想象一下周末和家人们外出郊游，开到哪唱到哪，再从爱驰U6的穹顶式全景天幕仰望星空，是不是格外惬意？

全家出行当然也得有优越的驾驶质感，爱驰U6采用的是目前比较常见的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂的悬挂组合，并采用了上钢下铝的轻量化车身结构。爱驰U6配备了22颗雷达及摄像头，可以实现SCC超级巡航功能，CLC转向灯变道辅助等共计22项驾驶辅助功能，更首次搭载了自家AI-PT电驱系统，电机最大输出功率为160kW，峰值扭矩为315N·m，零百加速加速仅需6.9秒。

而在续航上，爱驰U6分别搭载了63kWh和72kWh的电池包，CLTC续航里程分别为505km和590km，跟其他车型动不动八百上千的续航相比虽然没有那么亮眼，但满足日常通勤和偶尔远足想必是没有问题。

个性十足的外观，科技感和娱乐性兼具的配置，再加上并不拉垮的动力，在21.99-23.79万元的区间，爱驰U6显然是有竞争力的。如果下一步能加强与用户的联动，去更好展示自己的产品力，我相信U6会为爱驰带来更多的机会。