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2年前入手H6,如今换开五菱凯捷,发现哈弗和五菱的差距

相信很多人都和我一样,在买车的时候会更倾向于考虑SUV车型,主要还是因为空间比较大。所以我在2年前买车的时候,我就入手了哈弗H6这款SUV。用车这2年时间中,我对还是比较满意的,便常常向我身边的朋友推荐这个车型。但是我表哥在买车的时候却没听我的建议,而是入手了五菱凯捷这款国产6座车,价格同样是12万多。这就让我有些诧异了,不知道我表哥为什么要选

对于我的疑惑,我表哥并没有正面回答,而是主动提出要跟我换车开几天,他跟我说,你体验过就知道我选这款车的理由了。实际上也确实如此,在体验过后,我清楚明白了哈弗和五菱的差距。所以接下来,我想给大家分享一下我这段时间体验的用车感受,给大家分享差距在哪。

先给大家说下我和我表哥分别提的是哪款车型吧,我提的是2020款1.5T 自动铂金豪华版,当时提车的时候整车落地14万出头。我表哥提的是280T CVT旗舰型,整车落地13万多。也就是说,这两款车型虽然有差价,但是差距并不是很大。

接着来具体说说这两款车型的不同,我发现这两款车型驾驶起来的感受有些不太一样。我的是1.5T发动机,最大功率169马力,动力输出在城市代步中是够用的,行驶时底盘悬架比较硬朗,有一定的支撑感。

我表哥的搭载1.5T高功率发动机,最大功率177马力,起步的时候动力比较轻快不会肉。行驶过程中,这款车的悬架反馈偏软,在通过坑洼路段中车内没有什么颠簸的感觉。而且模拟8速CVT变速箱在换挡的时候不像H6的7DCT变速箱一样有顿挫感,动力输出比较平顺。

再来说说这两款车型的空间差异,其实车内的空间并不小,像我身高173cm,坐进第二排之后腿部仍然有比较宽裕的活动空间,满足一家五口人出行没啥压力。

就不太一样了,这款车的尺寸比大众宝来要大,车长接近4米9,轴距也有2米8,所以车内塞下6座布局之后也不会给人局促的感觉。我分别体验过第二排和第三排的空间,都能让我自由活动。关键是我的第二排座椅是类似沙发座椅的设计,有宽大的侧翼和腿托,坐久了也不会累。并且在第三排也有独立的空调出风口和USB接口,不用担心坐在第三排会觉得太冷/太热或是手机没电不方便充电。

最后来说说我对这两款车型智能化功能的印象,我的的车内只有9英寸的多媒体屏幕。这块屏幕内置的功能都是些比较基础的,但是自带的原厂手机功能我觉得挺实用的,能直接互联手机。

则搭载了10.25英寸的多媒体屏幕和Ling OS灵犀系统,同样支持手机互联。当时体验的时候,我还遇到了下雨,结果Ling OS灵犀系统主动提示我关闭车窗,确认之后车窗会自动关闭。另外,车内的语音控制还支持连续识别,我可以一下子说好几个指令,就不需要重复唤醒了。

最后,在简单体验过之后,我还是比较传统的,注重车辆的操控性能,日常驾驶体验并不差。而五菱造车就比较注重实用和智能,像,车内空间比较大也有6座,适合多人一起出行,还有Ling OS灵犀系统加持,怪不得我表哥会青睐于。(网友投稿)

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