想买宝马X5, 得有多少“底气”? 这个养车成本你受得了吗

很多车主都想知道，购买X5需要多少总资产？这个问题似乎没有绝对标准的答案。以下几种情况尽管购买，完全是不受条件限制的，分别是维修点老板，靠自己的手艺在外面开了个维修店，汽车的保养和维修都有自己的维修店处理。

这样开出去谈事情也不错。再就是经济富裕的人士，年收入100万左右，喜欢自驾游自驾的感觉，分期买X5，第三年还清车贷后卖掉。再一种就是大老板，资产过亿，家有三辆车，奔驰S400L迈巴赫，宝马X5，丰田埃尔法，只有和家人出去玩才会开X5。

所以你说，可以用单一的资产标准来衡量你能不能买X5？我不这么认为。能不能买一辆X5，就看你自己对车子的定位了。有人认为汽车是一种交通工具，再好也没关系，而且豪车越贬值，损失越大，所以他们不是很追豪车。

有人认为车是身份的象征，出去谈生意也是门面，所以需要这样的东西作为工具；也有人认为汽车是装逼的工具。如果他们没有钱谋生，他们必须得到胁迫。装逼，让生活更精彩。这样的人很多。

有的人就是喜欢汽车，喜欢尝试不同的汽车驾驶体验，所以经常会找质量好、进出速度快的二手车，开一段时间就卖掉；能不能买X5，就看你能不能买得起，能不能承受它的贬值。首先计算保险。这辆新车的首年保费约为16225元。

如果第一年发生的次数少于两次，那么第二年的保险折扣几乎在10,000s出头。平均每年的保险是12,000。然后计算燃料成本。这辆车的现任车主报告说，油耗几乎是13L/100公里。

假设每年行驶15000公里，每年的燃油成本为14430元。再说保养成本吧，因为这台车用的是B58发动机，和上一代宝马X5N55是六缸发动机，不过现在是模块化生产，所以保养成本不会有太大差别，一个小保养成本约为1150。

6万公里的总维护成本约为21500。如果一年跑15000公里，平均维护成本约为5375。其他杂费、停车费、洗车费、违章罚款、过路费七七八八十一年算八千。那么养这样一辆宝马X5一年的总成本是39805。

一年大概4万元，再说说车辆的折旧。一般来说，车辆的年折旧率约为15%~20%。你算算这样一辆百万豪车三年后的残值吗？这是最亏钱的事情，也就是说，如果你三年后买了一辆新车，你的车辆残值将不到一半，净亏损超过30万。你能接受吗？

买车的总价大约是年收入的50%-80%，不会超过一年的收入，更不用说贷款买车了。毕竟，汽车是一种消费品，对于大多数上班族来说，它也是一种代步工具。如果一个企业或创业老板买了X5，至少银行认为你还有一定的还款实力。

如果你开一辆价值10万的车试一试，银行贷款不会把你折磨死。另一个目的是用汽车作为抵押，以换取一定的流动资金，以备公司应急之需。他们也不会理解父母的艰辛背后的艰辛。因为负债较多的老板，表面上拥有大量资产和门面做生意。

开着昂贵的豪车，让人觉得很有钱，但实际上他们很脆弱，所以他们可以买。其实要开几十万的车，能买到的人还是很多的。只需付首付，慢慢还，但没必要！仅供家庭使用，总体来说没问题。说实话，我没钱买。如果我有钱，我也不会买这么贵的车。