395
作为一款面向未来打造的顶级产品,途铠并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸的造型配备格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为设计新颖。车身侧面依旧是大众独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常比较好看。尾部则是令人觉得既熟悉又显档次,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感清晰,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为212-1202L,拓展容积为1202L,在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途铠280TSI 双离合豪华版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在9位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、上坡辅助、全液晶仪表盘、疲劳提醒、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、发动机启停等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的空间挺大,另外座椅高端、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场