宝骏要放大招了，哪款最值得选

外观方面，2020款宝骏730的设计与17款车型保持了高度一致，前脸部分采用了大尺寸的进气格栅设计，搭配两侧狭长的大灯组，使得前脸造型看起来非常大气。车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，尾部的造型也十分简洁，与前部相呼应。另外，新车在中控台上配备了8.0寸的液晶大屏，搭载了最新的手机车联网系统，具有手机远程操控、在线听音乐、收发微信等功能。此外，新车采用了全新电子旋钮换挡机构，科技感十足。

内饰采用了大量的软性材质包裹，整体的质感提升不少，配备三幅式多功能方向盘，仪表盘是炫酷液晶组合式仪表，中控台是8.0寸触控液晶大屏，空调出风口是一字型设计，还可以通过语音来控制。

宝骏730的车长4780mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在宝骏730上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。

宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏730，那么我们根据历史上购买过宝骏730的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏730最满意的是它的前脸大气，另外外形喜欢、空间感是相当不错也都是大家喜欢它的点。