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试驾全新福特探险者,感受它面对“高品质”的专情似海···

JUELUO·试驾

“了不起的木匠是不会用糟糕的木头做柜子的背面的,虽然没有人去看它。”苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯曾经说过的这番话,对应全新福特探险者的制造品质似乎很合适。

即使没有人看见,也无心去看见,但优秀的木匠绝不会忽视制造品质。

正同全新福特,历经三十余年的迭代更新,如今“三十而立”的它,在当今汽车界所“立”的,确是一家车企应该具备的工匠素质。

 

 

一款豪华SUV的基本素养是什么?

那么在笔者看来,这种素质包括三个方面:第一是全新福特明确的品质主张,那就是不妥协、不含糊、不惜力、不间断;第二是消费者对它产生的信任,9月上市后两天内即收获订单近5000辆;第三是它具备了一定的专业特长,以外观设计、内饰质感、智能互联科技三大核心,满足消费者的全场景需求。

正像是三十而立的人生,明确的主张、车主的信任、专业的特长,也许正是一台豪华SUV的标准素养。笔者相信,也许还有更多消费者此时面对全新福特的“立”,同样寄予着厚望。

 

带着消费者的厚望,前几日,笔者前往浪漫之都大连,对全新福特进行了一次深度体验。两天时间,于陆地和海洋中间,并在一招一“试”里,笔者真实地感受到了全新福特面对“制造”的不妥协,包括对“品质”的专情似海·····

 

 

生产制造过程中始终坚持"匠心精神",以不妥协的品质标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试,不遗余力打造高质量、高品质车型。事实上,这首先是长安福特面对制造品质所确立的明确的主张。

口说不如身逢,耳听不如目见。无论是在陆地间还是大海上,这款号称“陆上游艇”的全新福特,在制造工艺、细节处理、用料标准、智造能力等方面,确实给笔者留下了较深的“工匠”般的印象。

 

 

比如说,在内饰质感的营造上,全新福特采用豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮,除了拥有越级的尊贵感和较强的舒适感之外,座椅的缝线工艺和承重标准也是领先同级的。

 

据了解,其座椅骨架强度达到了国家标准的115%,而前排驾驶员座椅上端可以承受重量达800公斤,这似乎在说明,全新福特由外至内的“硬汉”标准,正在由表及里地诠释着福特经典SUV的品质主张。

其实说到“硬汉”,就不得不提到它的车身标准了。全新采用高强度笼型车身,最高强度可达1700Mpa,其中600Mpa以上高强度钢占比超50.8%,而拥有这样一副“铁肩”,无论是静态停放还是在动态驾驶中,相信它足以肩负起消费者对人生彼岸的向往。

 

 

这次试驾体验中,在一次停放车辆时,大连一位中年男性市民走近车前说到:这车挺漂亮啊······!之后笔者在想,他所说的“漂亮”,似乎除全新本身所具有的豪横霸气的游艇设计风格之外,也许还有它呈现在消费者眼前的近似“大象”的身姿吧!

更令人为之一惊的是,以一头成年亚洲象平均体重3-5吨来计算,全新的车身顶部大约可以承受三头成年亚洲象的重量。其产品品质体现在材料和做工上,足以见得长安福特在材料做工上的不惜工本,不遗余力。

 

而与豪横设计相呼应的还有决不妥协的品质细节。据了解,在制造环节,其车身电泳时进行360度翻转,做到了对车身防腐的保护没有死角,而这番操作下来,可以确保车身10年防腐效果。

 

 

 

在其他“看不见的品质”方面,长安福特在A柱、B柱增加了CBS抗弯性能卓越的结构加强块,其中在B柱上方还充填了价格昂贵的抗弯性能卓越的结构加强块(CBS),大大加强了B柱在危险工况下的防冲击能力;而涂装工艺采用全自动喷涂机器人,搭配国际上最先进的追踪式内喷技术,经过全球日照紫外线最强区域之一的美国佛罗里达5年的暴晒验证,则更加体现出全新一种技术上的坚挺,形态上的庄严。

对于全新而言,基于高品质标准,以上仅仅是它“不妥协”的一部分,而由1000多片钣金制造出来的白车身、27英寸显示屏达到iPhone13Pro屏幕标准、高于中国极限环境的超额标准严苛验证以及电动座椅进行7200次耐久操作测试等等,更是全新制造品质的关键词,成为其生命的绝对!

 

 

品质的关键词,生命的绝对

 

也许正是基于品质根基,全新便具备了完全超脱其自身价值的“专业特长”。

 

作为福特硬核豪华旗舰SUV,超过5米长、2米宽的车身,3025毫米的长轴距,带来近6平米的座舱空间;27英寸贯穿式的大横屏配合17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,让你瞬间触碰到海天之外的世界;而搭配1.1㎡超大天窗,仿佛置身豪华游艇上的阳光甲板,则让你对理想的人生彼岸充满着遐想与向往······正是来自设计的力量与品质的格局,已赋予了“”新的内涵。

然而,理想总比现实美好,会不会有比理想更美的现实呢?这是当然!

首先在海天相接、白帆映衬排列的蓝色港湾游艇会码头,近看全新,犹如海天一线般贯穿式的流水灯,加之与车身同色的帆桅式C柱和隐藏D柱等细节设计,会让你通过海洋这个窗口,从中窥见到“”的本来面目。

 

 

而在金石滩的沙滩上,凭借其第四代2.3T EcoBoost®发动机,最大可迸发203kW强劲动力以及峰值扭矩425N·m的硬核数据,加之匹配全新10速手自一体变速器,让你和“”变成了一体,驾遇途中,沿途所见,一番集快、准、强的高阶动态性能表现,则让人在肆意的驾驭中忽略掉沙场夕阳。

 

在其强悍的动力表现之中,其6种驾驶模式(其中有沙地模式),在行驶中不仅可以大幅度提升在复杂路面上的通过性,还能通过50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架减少颠簸,当一番操控下来,你会感觉到全新的“不妥协、不含糊、不惜力、不间断”与这些场景息息相关。

 

 

此外,因其拥有可现媲美轿车的5.9米转弯半径,驾遇途中,无论是陆地中还是沙滩上,全新都会带来稳定紧致的驾控快感和舒心安享的驾趣保障。

首日的试驾从金石滩返回大连市区,笔者一直沉浸在驾控的快感当中,而坐在笔者身后的那位同行者,与二排独立座椅正在合为一体,享受着与笔者一样的舒适与快慰。笔者很羡慕他,因为他可以不间断地透过其头顶的超大天窗,尽享日光,夜观繁星,探见海浪,而这一切加在一起,似乎也让我们探见了全新的“大”不寻常。

这座城市会一直美,这里的海边会一直上演着云破日出、日落月升,但大连于我和全新的意义,不仅是路过时的风景,驻足时的惊艳,也许还是一种对于人生、对于品质的“不妥协、不含糊、不惜力、不间断”的生命神往吧!

而这种真实的、不可遏制的生命基因,正是“”的可靠标志。长达32年的沉淀、6次换代、全球累计销量超过800万辆······至于为什么能取得车主的信任,答案已是不言而喻了!

笔者相信,游艇也许并不是许多人的梦想,但驾遇一款高品质的好车却是每个人的现实。还好,大连的海风并没有把我们的这个梦想吹散,相反,全新福特却在制造品质和生命形态上为我们带来出了一番“陆上游艇”的新气象。

不妥协、不含糊、不惜力、不间断,是品质的关键词,也是生命的绝对。

陪我走过两天时间的全新福特既是如此。

编辑 | symyan


中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位


辽宁省汽车流通协会 副会长单位


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