新一代宝马7系到店，内部科技感全面提升，外观你能接受吗？

要说近两年来，豪华旗舰型轿车领域还真是热闹。毕竟，作为国内该细分市场龙头的奔驰S级，已经顺利迎接换代，而奥迪A8L，不仅专为我国市场推出了Horch创始人版，还推出了中期改款车型。那么，同级对手皆已给出强劲证明，宝马7系此时显然不会甘于人后了不是？这不，早在今年4月份，全新一代宝马7系便完成了中国首秀。并且，伴随着宝马海外产能提升，首批全新一代宝马7系已相继到港。甚至于，日前还有网友拍到了全新一代宝马7运抵国内4S店待售的场景。那么，姗姗来迟的全新一代宝马7系，又是否具备在国内豪华旗舰型轿车市场脱颖而出的能力呢？下面，就让我们从网友带来的新车到店实拍照中，来一探究竟吧。

首先要说的是，全新一代宝马7系在国内完成首秀之时，其实是伴随着很大争议的。而争议的源头，便是它的外观。新车在品牌家族最新的设计语言作用下，换上了尺寸更大的“双肾”格栅。而头灯样式，不仅显得更为扁平，还用上了分体式结构。虽说搭配上造型更为立体的前包围，确实带来了更强的视觉冲击力，但毕竟是有着过于颠覆的设计调整，让人一时难以接受似乎也不难理解。

车侧一面，由于全新一代宝马7系（长宽高分别为5391*1950*1544mm，轴距为3215mm）的尺寸相较于旧款车型，近乎大了一圈。因此，它的侧颜姿态也会显得更加修长。

车尾部分，呼应前脸的扁平尾灯，还内置了“挑眉”布局，使其尾部充斥着犀利感。而起伏状态更大的后包围扩散器，配合双边矩形排气，则让其外观整体运动氛围得到完美收尾。

而当我们将视线转向车内时，则又是另一番全新景象。新一代宝马7系内饰启用了最新家族式设计，虽然没有了标志性的“大鸡腿”，但中控区域还是保留了水晶质地的装饰。而超大尺寸的曲面智联屏，配合新启用的拨动式电子挡把以及随处可见的氛围灯，使其内饰科技氛围直接拉满。此外，新车还配备了AR实景导航、数字钥匙Plus、5G互联技术、千兆以太网等功能技术，用以持续彰显浓郁的科技化设计属性。

值得一说的是，标志着全新一代宝马7系车内科技感全面提升的，还不仅仅集中于驾驶舱。其后排乘用空间中，新增了一块支持折叠收放的悬浮式巨幕，并在两侧车门扶手加入了全液晶控制屏。辅以支持定制服务的真皮用料以及宝华韦健环绕声音响系统等，除了彰显科技感以外，还能营造专属于顶级豪华旗舰型轿车应有的尊贵体验。

至于动力方面，参考海外市场车型，全新一代宝马7系入门级便搭载了新一代3.0T直列六缸发动机。而高性能版本，则搭载了全新一代4.4T V8双涡轮增压发动机。此外，这一代宝马7系，还新增了搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统的纯电动i7 xDrive60车型可选。

总体看来，或许全新一代宝马7系过于颠覆性的外观，确实会令一部分消费者感到不适。但全面升级了科技氛围的车内配备，加之上调后的尺寸和全新型号的动力系统等，也足以看出其来势汹汹的用意。那么，各位看官朋友们，你们会期待全新一代宝马7系的正式上市吗？