下血本了，现代途胜换8AT，11月5日上市

北京现代近日对外透露，新款途胜L车型将在11月5日正式上市，新车在设计层面不会有太大变化，但将使用8AT变速器取代在售车型使用的7速干式双离合变速器，而这也将成为途胜L相比日系CR-V、RAV4、以及欧美系昂科威、途观等车型的核心竞争力。

北京现代第五代途胜L，在2021年4月份国内上市，全系搭载1.5T+7DCT共有4款车型，指导价16.18-20.18万元，这在合资紧凑型SUV中还是很亲民的，外加创新的一体式前脸样式，颜值方面也很“能打”。

然而，这台车上市一年多以来市场反响着实一般。一方面是目前韩系车被其他合资/自主车挤压市场是常态，途胜销量收缩是情理之中；而另一方面，全系使用7速干式双离合，这对于一台差不多20万上路的合资上也着实说不过去。

而途胜在国内还有很长的路要走，因而，在即将到来的改款车型上，北京现代准备为其换装派沃泰的横置8AT变速器，这对于整车的热稳定以及平顺性无疑都是极大利好。

而对比同行，目前该定位的合资SUV当中，大多数都使用的CVT或DCT变速器，应用8速行星齿轮变速器的产品也是少数，这无疑会成为新款途胜的重要卖点。

另外值得一提的是，即将上市的起亚狮铂拓界（途胜姊妹版）也将全系标配8AT变速器，而且高配车型还是2.0T发动机，由此可见，新款途胜也有可能新增2.0T版本。