2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱版点评

哈弗H6的前两代车型，给车主和网友们吐槽最多的就是油耗偏高。在2020年8月，哈弗SUV上市推出第三代哈弗H6，这台车将核心三大件的底盘（柠檬平台）、发动机、变速箱全部更换，由于柠檬平台用了更多的高强度钢和铝材，整车减轻超过100公斤，新车有着更好的油耗表现。其次就是当时的全新4N20系列2.0T发动机，最大功率224马力，这台发动机为了降低油耗，做出了不少优化。而今天组长点评的是2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版，它是哈弗H6 2.0T车系的低配车型，终端可优惠6000元，裸车价13.09万元。

【满意】 1.作为中国销量神车，常年霸榜的它绝对有硬实力，10多w不知道选啥选它准没错，销量证明一切。 2.外观看起来非常大气，虎实，符合国人审美，尤其是这个车头，熏黑的大尺寸格栅配上这个有神的LED大灯组，就像小豹子一样，我很喜欢这个车头设计。 3.轮毂是熏黑处理的旋风造型，时下流行的贯穿式尾灯组也没缺席。 4.内饰也挺精致的，层次感营造得不错。两块大屏，电子挡杆都有，并有空调的实体按键，简单易操作，上手没什么难度。 5.空间可以满足日常家用生活，算比较充裕的，舒适性也不错。 6.配了2.0T发动机，动力表现不错。 

【不满意】 1.市区拥堵时油耗表现略高。 2.新车内饰稍有异味。

【驾驶体验】 这款哈弗H6搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩325牛米，传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成表现尚可，2.0T发动机的后段表现可圈可点，充足的动力输出使其速度上去了，开着有一定的爽感。但是低速行驶时，这套动力总成还是注重平顺性表现，市区走走停停不是很跟脚，需要一定时间来进行适应。 

【乘坐体验】 整体空间表现不错，座椅舒适性也不错，家用没啥毛病。【优惠】 以北京地区为例，目前优惠6000左右，有现车。