安静出行 汕头车韵林肯冒险家汽车隔音改装大白鲨

噪声是影响汽车舒适性非常重要的一个因素，很多车型在这方面也做了很多的改进。但是毕竟汽车噪声的类型千差万别，产生的部位也各不相同，想要批量的实现隔音升级是一件非常困难的事情，所以后期的隔音升级非常有必要。这台林肯冒险家的车主，就是为了降低爱车的噪声，所以来到汕头车韵，为爱车做隔音升级。

经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时车厢内噪声还不是特别明显，但随着车速的提高，风噪、路噪和胎噪，则会越来越明显。因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的四门、前叶子板和后轮弧，做了针对性的隔音处理。

配置清单

四门：JS300

前叶子板：JS300+隔音垫+高弹棉150

后轮弧：JS300+隔音垫+高弹棉150

拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞很大，且未作任何隔音处理，这意味着风噪可以轻易的传入到车厢内部。技师使用JS300，对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，既减少了门板自身的振动，也有效阻止了风噪的传入。

汽车的前叶子板，是路噪和胎噪的主要传播路径。但原车的前叶子板处并未做有效的隔音处理。技师先使用JS300，对前叶子板做止振处理，再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，以增强前叶子板处的密封性；最后使用高弹棉150，对前叶子板做吸音处理，将路噪和胎噪进行折射吸收，不仅如此，技师还使用高弹棉150，对前叶子板衬板也做了吸音处理，充分保证隔音的效果。

汽车的后轮弧处，不仅是后轮路噪和胎噪的传入路径，同时也是排气管共鸣噪声的传入路径。所以技师在使用JS300，对后轮弧做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉150，对后轮弧做了隔音和吸音处理，阻止了外部各类噪声的传入。

【改装效果点评】升级完成后，车主特意在高速状态下做了道路测试，结果显示车厢内噪声下降的非常明显，和升级之前相比较简直是天壤之别，这大大的超出了车主的预期。