马自达CX-5这款车怎么样？各方面性能表现如何？看完你就知道了

如今的汽车行业确实是很多牌子，制造技术让汽车拥有不同的闪光点，每个人对车都有不同的要求。丰田凯美瑞，兼具运动型和家庭型，一往无前，所向披靡。马自达CX-5这款“山路利器”，在同级别的产品中就显得黯然失色了。一种车的牌子，如果没有一个突出的特性，它将无法长久的取得胜利。马自达CX-5是马自达公司最近几年最受欢迎的车型之一，它独特的设计，非常符合消费者对时尚的追求，所以马自达CX-5在市场上的反响很好。

王老师是我的铁杆球迷，也是一名资深车手，他是我的堂兄，也是一名内行，他在尼桑开了一辆奇骏车。在朋友的劝告下，他省吃俭用，选择了马自达CX-5，而不是尼桑的奇骏。如今已经行驶了四个多月，行驶了8800多英里，他的评价是：完美！马自达CX-5的特点是什么？日产奇骏与马自达CX-5相比有何不同？

新车的设计越来越大胆，越来越前卫，整个车身都变得更修长了，曲线也更流畅了。这辆车看起来并不算太大，但却很漂亮，前灯设计的很好，前灯也很犀利。后车灯很拉风，开车的时候很容易引起别人的注意，车漆的处理也很好，让人看起来格外的明亮。总体来说，马自达CX-5充满了动感和动感。

说到内部，中控台的大小丝毫不比同级车型差，而且功能齐全，流畅，画质也不错。材质和质地都很不错，在这样的价格下，能在这里买到，也算是物有所值了。车厢内的味道很淡，并没有什么刺激性的味道。总的来说，我觉得豪华的马自达CX-5很吸引我。

老实说，我之所以会选择这款车，就是因为它的动力和操纵性，在我想来想去，最终还是选择了马自达CX-5的马自达CX52.0 L2.0 L两驱车。六档手自一体变速器，可靠性、稳定性、驾驶乐趣都是完美的，方向盘是真皮材质，触碰起来很舒服，但刹车却很怪异，除了不舒服之外，并没有太大的问题。由于空气阻力和重量，这辆车在公路上行驶起来非常平稳。

至于马自达CX-5，它的内部空间并不是很大。马自达CX-5的车身，4555*1842*1685 mm，前座的位置完全没有问题，无论是乘坐或者存储都能轻松使用。2700毫米的马自达CX-5，将座椅调好后，可以很容易地坐到后排，脑袋也不会被撞到。至于储物，我对这辆车并不是很感兴趣，毕竟这辆车很大，我也很满意，后面还有一个很大的行李架，平时装一些杂物还是没有问题的。

从乘坐舒适性上来看，马自达CX-5非常注重舒适性。在崎岖不平的道路上，有软的车架支撑，乘客不会感到摇晃。座椅的四边形设计，可以将人紧紧地抱在怀里，可以调节不同的区域，甚至还有一个冷气出口。每一次启动，都会觉得车厢内非常的宁静，轮胎的噪音也被压制的很好。

至于油耗，我现在的表现值是6.9 L，还算可以，毕竟我天天都是在马路上。在城市中，一千米的能量消耗大概在8.3升左右。最高时速超过5.8 L。以这种功率和操控，能有这么少的油，也算是不错了。

我觉得购买马自达CX-5非常合适，驾驶的感觉非常棒。现在很多平民都在用马自达CX-5，年收入超过十万的人都能驾驶。我觉得这辆车很有格调，我开车到目前为止，我的感觉是：完美！

马自达CX-5作为 SUV中的佼佼者，不仅外形出众，空间、操控、动力等各方面都得到了消费者的好评。所以马自达CX-5在其他 SUV中，还是很有竞争力的。总之，汽车的最大特色就是更新，一个好的品牌，不仅要物有所值，还要有自己的定位，就像马自达CX-5一样。大家对马自达CX-5有什么看法？