3.57万
距离预订300多天、大定100多天，终于来到交付当天。
作为首批交付车主免不了被围观
虽然作为媒体，参与过多轮次的内、外测试，甚至对车辆性能的具体表现都提前摸得一清二楚，但实际交车的感受又是完全不一样的。
6月首次内部测试
鉴于目前传统品牌的纯电车型，往往在销售渠道和服务渠道上都在做创新，下面就和大家聊聊LYRIQ锐歌的整个订车和提车体验。
在完成小订和大订后，订单配置会锁定，期间可以随时在任意凯迪拉克IQ空间进行静态看车或动态试驾，整个过程中会有一对一销售跟完整个流程直到交车。
在正式交付前，凯迪拉克会上门安装家用充电桩，作为首批车主充电桩是完全免费的。随后在“9月交车”的承诺下，迎来了LYRIQ锐歌交付的BIG DAY：9月30日。
当然，在新势力们不计成本的服务轰炸下，售前-交付-售后过程中的每个环节对于老牌豪华品牌凯迪拉克而言都是考验。
交车前的最后一个环节是上海的新能源额度手续，期间交付专员会陆陆续续收集一些所需信息，指导随申办申请新能源额度。所有程序都走完了，只需要等待通知提车，并预约好提车时间。
提车当天早上，交付专员会按需提供保险报价，确认无误后扫码付款，保险价格与IQ APP试算价格基本一致，如果不嫌麻烦也可以自行购买。按约定时间来到提车门店，告知前台锐歌提车，随后会被引入VIP接待室，稍候片刻等待交付专员，期间可以享用巴黎水和精致小蛋糕，提车现场布置精美，蓝色系的气球很符合锐歌的气质，能看得出用心布置过。
之后交付专员会再一次确认信息、核对身份证件，帮助完成车辆实名制认证等准备工作。由于事先没有验车，提车前增加了验车环节，全部完成后只需等待打印临牌、布置提车现场。稍事休息便被通知可以提车了。
之后是充满仪式感的揭幕环节，和交付专员一起缓缓揭开揭幕布，递上蓝色系的鲜花和蛋糕，接过车钥匙，一起合影留念。整个提车流程到此就结束了，如果需要，交付专员还会讲解一些基本功能。之后交付专员会在微信上发来网上报税的流程，线上做完网上报税和环保认证就可以选号上牌了。
当然也可以在4S选择上牌服务，支付一些基本费用。
整个订车-提车流程中，有几个优点：
1-对接人员固定：不会有“这不归我管”的情况发生
2-服务流程清晰：先做什么，后做什么清晰明了，方式渠道线性推进
3-服务分寸感：这一点因人而异，本人不太喜欢过于激进的服务风格
至此，LYRIQ就跟着我一起回家了。
虽说在之前的试驾及评测中，已经多方位体验过LYRIQ锐歌，但当你在家用环境下细细审视它的时候，锐歌所传递的产品理念还是可以落地的，安静舒适、优雅又充满力量。
过去的凯迪拉克在美式豪华和科技间摇摆，究其根本原因是燃油车确实不那么有未来感了，这一点在LYRIQ上显然做到了和谐统一。
尤其当夜幕降临，前灯组如流行坠落筑起两组光墙，一台全新的纯电凯迪拉克味道就来了。
借用凯迪拉克外观创意项目设计师丹·史麦克派博 Dan Schmeckpepe的话：灯光是用来表达凯迪拉克电动化思考的最棒的视觉线索之一。LYRIQ用灯光带来了故事，并创造了非常独特的品牌呈现方式。无论是我，还是路人，无论是出于好奇还是欣赏，回头看一眼锐歌大概率证明了设计的成功是被大多数人认可的。
LYRIQ锐歌长宽高尺寸为5003mm*1977mm*1637mm，它的气势也来自于这样的尺寸。
33寸9K分辨率曲面LED大屏在夜间的呈现感受更加细腻，除了这块备受瞩目的大屏，流媒体后视镜的夜间效果也相当惊艳。在尝试了多种氛围灯配色后，还是觉得深海蓝色最能体现科技豪华感。
关于解读过的VROD拨片式无级动能回收模式，起步上手是需要学习过程的。在适应后就比较顺手了，在常规路段驾驶已经完全可以解放双脚，仅通过无极拨片来调节动能回收力度即可满足刹车动作，最大0.3G的减速度非突发情况足以适用。
爷爷、孙女与LYRIQ，也就是我爸和我女儿
其实而立之年购车选择更多还是想从家的角度出发，油价变化、牌照政策收紧，这些看起来无关紧要的因素，在繁琐的工作和生活中也是负荷，剔除最好。
从业经验又让我更愿意信任传统品牌体系化的研发和质量控制，锐歌是目前最好的选择。
脱胎于奥特能纯电平台的LYRIQ，后驱单电机版峰值255KW电机功率、440N·m扭矩，仍然可以推动这个大家伙来到6秒级的加速感受，纯电原生平台的安全保障也是重要的出发点。
在2021年4月的上汽通用科技日上，我第一次看到了奥特能平台相关的物料，一路过来也算从远景阶段一路买单到实车落地了。
后续，我们还会针对它的性能表现做一系列的测试，还原一个完整的LYRIQ锐歌。
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