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红旗HQ9对比别克GL8,谁更具商务气息?

现如今来说,国产品牌已经走在了全新发展的路线上,相较于曾经的发展进程来说,现在的国产品牌发展则是相当迅速的,在很多时候的国产品牌的新车亮相,都能给予消费者非常不错的惊喜。而在三胎政策的开放中,MPV车型则是广受现在消费者的关注,毕竟内部空间大,在乘坐舒适度上可谓一般,而且随着现在更多车型的家用化,MPV已然不是老板们的专属了,更多的则是成了消费者的家用选择,而红旗HQ9作为一款新颖的MPV车型,能否撼动别克GL8的地位,咱们继续看下去。

红旗作为国产老牌传统企业,在国内一直都有着相当不错的影响力,甚至在很多时候更是作为二线豪华品牌、国产豪华品牌让人熟知的,而红旗H9这款品牌则是更为明显的,整体的商务气场十足,不管是从车身哪个方面来看,都能感受到充足的气场表现,不过论气场来说,MPV则是更甚的,所以的面世,无疑让在MPV市场,有了更深的影响力。

反观别克来说,作为一款美系合资品牌,自从进入国内就一直有着很不错的影响力,在曾经很多时候都能设计出让消费者眼前一亮的车型,不过随着国产品牌在近几年的迅速发展,仿佛也开始走向了下坡路,并没有了以前的意气风发,车型销量也是大不如前。不过GL8作为王牌MPV,同级别中基本可以说是百万以下无敌手的存在,所以在销量方面,基本是碾压同级车型的存在。

作为新款MPV车型,依旧是延续了家族式的设计风采,尤其是前脸造型设计,与H9保持了一致,引擎盖上线条明显,看起来相当具有肌肉感,而下方进气格栅采用了瀑状的样式,LOGO镶嵌其上,增添了一定的辨识度,下方凹陷半包裹式进气格栅大气,而且灯组点亮时能带来很不错的视觉感受。新款采用了双前脸的造型设计,能够在视觉上带来更为不错的表现感,进气格栅内部鱼鳞的造型设计相当时尚,两侧灯组造型独特,点亮时很是美观,整个前脸还是很有攻击性的。

侧面造型相当气派,颇有种拉长E-HS9的视觉表现感,车窗周围银色镀铬饰条描述平顺的同时,提升了视觉上的感受,车身腰线相当修长,拉长了车身一定的视觉感受,前后翼子板较为扎实,下方多幅式轮毂则是更加大气的。从视觉上看去也很是大气,不过对于的视觉感受来说,则是显得较为小巧,不过俯冲式的腰线则是增添了比克GL8独有的一种运动气息。

的尾部造型表现也是很气派,而且相较于另外的MPV来说,则是显得更为年轻化,扰流板大气,高位刹车灯镶嵌其上,看起来很是精致,下方贯穿式尾灯组带有银色的镀铬饰条可谓是相当时尚。扰流板同样大气,两侧尾灯组造型精致,营造出了相当气派的设计,银色镀铬饰条连接两侧尾灯组,而下方辨识灯带大气,后包围扎实,整个尾部则是相当敦实的。

其实从外观来看,在带来气场的同时,也将工艺质感完全的占了出来,而且还带有一种独特的运动气息。反观来说,则是尽显商务气场,将MPV独有的设计风采给完整地展现地展现了出来。

内饰的造型设计上则更是偏向商务气息的,方向盘采用了三辐式设计,而且内部填充物饱满,所以在握感上能够带来更为不错的握感舒适度,而两侧采用的多功能按键不仅仅更加美观,而且还为驾驶员带来更加便捷的操作感。中控台采用了对称式的设计,悬浮式中控屏幕相当气派,而且分辨率高,所以能带来非常不错的视觉观感。下方倒梯形的空调出风口时尚,整个空间感还是相当不错的。

新车采用了2+2+3的7座布局设计,在空间感方面则是完全可以放心的,而对于一款MPV来说,第二排的座椅乘坐感受可谓是相当重要的。二排座椅采用了厚实的填充物,所以在按压时的回弹力度相当不错,而且头枕两边侧翼能够让乘客休息时更加舒适。另外,新车在音质方面采用了12通高保真丹拿音响,辅以优质的NVH系数,带来家一般的移动舒适体验感受。

在内饰方面则是采用了四幅式方向盘的设计,两侧多功能按键没有采用,所以能够带来更为便捷的操作。中控屏幕采用了悬浮式设计体验,下方空调出风口类似平行四边形的设计更为独特,而且部分车型并没有中央扶手箱的存在,极大程度地增添了内部的空间,而且座椅支撑性、包裹性很好,空间感受依然是很出色的。

搭载了智能驾驶辅助系统,将多项辅助系统进行优化,以至于带来更为科技感的驾驶体验。自动驻车、侧盲区预警、自动泊车、高清流媒体内后视镜、360°全景影像等系统的采用,无疑将车内科技感达到了一个新的水平,从而为用户带来更具科技感、未来感的驾驶感受。

动力方面将提供2.0T+48V轻混系统发动机,匹配8速手自一体变速箱,发动机最大功率180kW,最大扭矩380N·m,其实从简单的数据来看,新车动力方面在同级别中虽不算顶流,但也是属于当下前沿的一种,而且官方给出百公里加速9.5S的成绩,综合8.8L/100KM的油耗,无疑在带来充足动力的同时,也将燃油经济性提升到了一个新的水准。

反观在动力方面采用了2.0T+9AT的动力组成,而最大功率达到了175kW,最大扭矩达到了350N·m,发动机也是能够达到237的马力输出。百公里加速为9.5S、9.8S,百公里嘴里油耗也是达到了7.85L,综合来看与并没有太大区别。

MPV市场其实并不如轿车与SUV市场饱和率那么高,反而是有着相当大的发展空间,所以不管是合资还是国产品牌,都是在MPV市场中分一杯羹,而官方给出的40万价格,并不是那么实惠,毕竟厂商指导价反而在28.29-53.39万元区间,选择性很高,不过等正式上市后是否会有变化,还是值得期待的问题。

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