红旗H9对比凯迪拉克CT6，谁能更胜一筹!

随着国内工业的迅速发展，现在的自主汽车品牌已经迈入了一个新的行列，尤其是以国内吉利、奇瑞等老牌传统的汽车品牌，在国内更是展现出了相当不错的发展水平，甚至一度与合资品牌也能不相上下，这无不展现出了国产品牌的优秀设计水准。红旗作为国内二线豪华品牌，也是自主品牌中的唯一豪华车型，在国内则有着相当不错的发展水准，旗下的每款车型，在同级别领域中也算得上是领先的存在。而今天咱们就来看看红旗H9与凯迪拉克CT6这两款车型。

红旗这款品牌是咱们比较熟悉的了，毕竟作为自主品牌，在国内发展时间悠久，虽然相较于合资品牌来说，发展时间略显稚嫩，但在自主品牌领域中，绝对算得上“老精英”了。而且在新时代中的工业技术高速发展，现在的红旗在汽车设计工艺上，已经迈出了一大步，很多消费者都已经认可了这款产品。虽然依旧有不和谐的声音存在，但我相信，随着时间的推移，这些声音也会变为和谐的声音。

那么说完红旗，咱们再来看看凯迪拉克。作为一款美系品牌，在国内也是与沃尔沃、雷克萨斯、捷豹等二线品牌并列，甚至有时候，相较于一线豪华品牌也是一点都不虚的，甚至在性价比方面也是呈现出很大的优势。所以很多时候，部分用户甚至不喜欢一线BBA，反而更喜欢二线的品牌，毕竟性价比高。而在二线豪华品牌中，凯迪拉克也是处在众多品牌上游的位置，足以看出凯迪拉克十足的品牌效应。

红旗H9作为一款大气的车型，从前脸看去，气质甚至不输劳斯莱斯。引擎盖上线条勾勒美观，隆起的部分相当气派，看起来有十足的肌肉感，下方进气格栅采用了瀑状的造型设计，在外观上更具视觉冲击力的造型，其logo自引擎盖延伸下来，贯穿了格栅营造出了气派造型设计。而凯迪拉克依旧是延续了家族式的造型设计，前脸是相当气派的，进气格栅营造出了点阵式的造型设计，而凯迪拉克独有的logo镶嵌其上，看起来很是美观，两侧前照灯组采用了泪痕式设计，体现出了一定的攻击性，点亮时辨识度还是很不错的，下方进口修长，减小风阻的同时，还将时尚感展现了出来。

而从侧面来看，红旗H9的造型则是更加偏向商务风的，车窗周围银色镀铬饰条很是美观，营造出了相当气派的造型，B/C柱扎实，修长的腰线拉长了一定的视觉表现感，隐藏式门把手增强美观度同时，还减小了区域内的风阻系数。凯迪拉克CT6的外观则是在商务风范中，增添了一定的运动细胞，腰线呈现出了上扬的趋势，有利于增强车身的视觉冲击感，看起来车身更有冲劲，前后翼子板是比较高挑的，下方多幅式轮毂则彰显出了更具气场的造型设计，时尚感获得提升。

红旗H9的尾部造型相当气派，贯穿式尾灯组拉宽了视觉宽度，而内部银色的饰条修饰，从而增强了尾灯组的视觉感受，在点亮时能带来更好的视觉冲击力。两侧灯组内部排列很是整齐，多层次的造型展现出了其大气的设计理念，辨识灯带修长，整个后包围也是相当扎实的。凯迪拉克CT6的尾部造型比较大气，也呈现出了一种高挑的造型设计，尾灯组与前照灯相辅相成，有一种“7”字形的造型设计，下方辨识灯带比较清晰，后包围扎实，而两侧双出的排气筒也显得相当运动化。

能够明显地看出来，在外观的造型设计上，红旗H9偏向的是商务豪华的设计，而凯迪拉克CT6在偏向商务的途中，更增添了一定的运动细胞，展现出了对撞的设计风采。两款车型的外观造型也是各有特色的。

在内饰的表现方面，两款车型的造型设计理念，也是很不相同的。红旗H9展现出了当下时尚的造型设计，方向盘圆润饱满，而周边带有银色镀铬饰条进行修饰，展现出了红旗独有的设计风采，内部填充物扎实，握感上舒适度也是很不错的。两侧多功能按键很是美观，亮黑色的设计更显时尚气息。中控屏幕采用了嵌入式的造型设计，方便了驾驶员的观看，下方空调出风口倒梯形的设计，而圆润的边角让内饰更为时尚。

那咱们反观凯迪拉克CT6这款车型，在内饰方面的表现则是沿用了家族化的设计理念，看起来反而是比较简单、朴实的。四辅式方向盘造型美观，而且周边有多功能按键采用，更加方便了驾驶员的操作，周边带有银色的镀铬点缀。中控屏幕相较于红旗H9反而是有点小巧的，座椅侧翼有很好的支撑性，能够给驾驶员带来更为不错的支撑性与包裹性，给驾驶员带来更为不错的乘坐舒适感。

红旗H9在动力方面采用了两种动力输出，2.0T发动机采用了7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率达到了185kW（252马力）、最大扭矩达到了380N·m，能够带来7.8S的百公里加速，而且辅以48V的轻混加持，从而NEDC综合油耗达到了7.1L。3.0T发动机匹配了7挡湿式双离合变速箱，发动机最大输出功率达到了208kW（283马力），百公里最快加速度达到了7.1S，NEDC综合油耗为9L。

凯迪拉克CT6在动力方面全系采用了2.0T发动机，匹配了10挡手自一体变速箱，发动机最大输出功率174kW（237马力）、最大扭矩达到了350N·m。百公里最快加速度7.47S，而NEDC综合油耗则达到了7.1L。可以看出，不管是在动力、油耗方面，凯迪拉克CT6与红旗H9的2.0T版本基本保持了一致。

其实总体来看，两款车型同作为当下的豪华中大型车，在市场中一直都是有所竞争的，不过因为两款车型各有各独特的设计理念，所以是有自己的消费者群体的。而红旗30.98万元的起售价明显低于凯迪拉克的39.97万元，所以红旗H9在性价比方面还是比较占优势的。