新一代丰田GR86有望2025年亮相

日前，海外媒体曝光了一组丰田全新一代GR86车型渲染图，新车计划于2025年正式推出，并有望在当年开启销售。据悉，新一代GR86将停止与斯巴鲁BRZ的共同研发，而完全由丰田工程开发，这也意味着新一代GR86将使用丰田自家的动力系统，很可能搭载基于GR YARiS的1.6T三缸发动机打造的混动系统，并继续保持前置后驱的经典布局。未来新车将与斯巴鲁BRZ、马自达MX-5等强调驾驶乐趣的传统日系小跑车直接竞争。

从外观渲染图我们可以看到，丰田新一代GR86吸收了大量与全新皇冠家族车型相似的设计元素。前脸采用源自雪铁龙、Jeep等老牌车企，但现在已被新势力车企玩坏了的分体式LED前灯组，并配备大尺寸鳞片状的进气格栅。车身线条大体沿用现款车型的比例轮廓，并引入了隐藏式门拉手。

车尾部分采用狭长的贯穿式LED尾灯组，同样是向当前的主流审美靠拢。双边共两出式排气布局、与后窗融合的小鸭尾扰流板，令新一代车型的运动气息不打折扣。

车型平台方面，新一代丰田GR86将继续保持双门跑车经典的前置后驱布局。不过，当前TNGA架构的FR GA-L平台专为大型车开发，并不适用于GR86这样短小精干的双门小跑车。当然，针对市场空间不大的小众车型开发全新平台在经济上并不划算，因而很可能会采用轴距进一步缩短的雷克萨斯IS平台，从而有效缩短开发周期和分摊研发成本。

动力方面，新一代GR86有望搭载1.6T三缸涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率可达320-330马力之间。传动系统不再采用爱信提供的变速箱，而将匹配新供应商提供的自动变速箱，并提供四驱系统。此外，运动车迷乐此不疲的6速手动变速箱车型也将继续推出。

在SUV大行其道的当下，小型双门跑车市场日渐萎缩。甚至豪华品牌旗下曾经炙手可热的奔驰SLK/SLC、宝马Z4、奥迪TT等车型都可能不再有后续车型推出，或者改头换面转型为SUV和电动车。而在此形势下丰田仍然继续开发新一代GR86，并保持其固有的灵魂和精髓，在车企中堪称是一股清流了。尽管与斯巴鲁分道扬镳令人唏嘘，但也这意味着丰田GR86和斯巴鲁BRZ将更加个性鲜明。对车迷来说，多一些选择的乐趣未尝不是一件好事。