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荷拉齐奥·帕加尼先生对于汽车的目标始终是超越自我,对于整体车型及外观进行更具有美感的创造,在这个基础上精心于细节和技术领先的杰作,达到一个完美的平衡。
艺术和科技的始终结合,是帕加尼汽车的核心哲学,也是帕加尼创建的准则和基石,这份荷拉齐奥·帕加尼先生对于达芬奇的追求,也使得帕加尼汽车在设计和创造中对于任何微小的细节都做到最佳,Huayra Roadster代表了一种对艺术无设限的作品,同时具备了先进的动力学技术。
Huayra Roadster搭载了一台梅赛德斯AMG的V12动力单元,在6200转时可以爆发出764匹马力,峰值扭力更能达到1000牛顿米。配备的7AMT变速箱,以及电子机械式差速锁让车辆在驾驶中拥有更好的驾控性。
帕加尼Huayra Roadster是基于Huayra BC车型的自然进化,近1218公斤的车辆重量被使用了大量的碳纤维部件,同时倍耐力所提供的更为优秀的道路轮胎使其能达到最高倾向力1.8G。
Huayra Roadster BC的项目起始于2017年,它的出现是源于车主们对于帕加尼全新作品的期待。
作为贯穿Huayra车型的项目,是荷拉齐奥·帕加尼先生所追求的,并要求团队对于细节和设计做到近乎于狂热的追求,只为了打造出一台拥有无与伦比驾驶体验的车辆同时,也有着卓越赛道性能并车辆技术符合道路交通法规的超跑作品。
Huayra Roadster BC在空气动力学、车体外观以及内饰等都进行了全方面的设计,每一细节之处无一不体现出行业内的标杆。车辆在驾驶体验中有着最大的控制力,车辆所搭载的全新钛材料六出排气管,大幅度的提升了引擎的轰鸣声,并通过方向盘旋钮改变车辆引擎模式,打造出属于帕加尼专属的无与伦比音浪感受。
创新与对于未知领域的探索一直是帕加尼品牌的基因,帕加尼团队的每一位设计师、工程师、手工艺人的持续坚持,只为了打造出不畏时光,永恒流传的经典超跑作品。
车辆在空气动力学上进行了全面的升级,在前轮上方给予了更多的空间将热空气进行疏导,并将更干净的气流给予到车辆尾部,同时尾翼的设计让车辆在任何时候都能拥有足够的下压力,让驾驶者对于车辆拥有最够强大的信息。
艺术与科学的完美平衡,使帕加尼Huayra Roadster BC拥有了极致性能和充满了工匠精神的作品。超过800匹的马力、在2000转时可以爆发出1050牛顿米的超强扭矩,在同类型车辆中重量功率比处于领先地位。
1250公斤的车重让动力得到全面的爆发,可升降的车身高度能顺利应对各种复杂的路面情况,并搭配倍耐力轮胎给予的强劲抓地力得以贴地飞行。
作为帕加尼Huayra车型的升级款,车辆所采用的碳纤维部件强度也逐步提升,并且力争做到最大的强度。全碳纤维的车顶设定,4公斤的重量让其轻松开合,与尾部融为一体的设计使车辆从车头至尾部成为完整的线条。
由Huayra Roadster和Huayra Roadster BC的成功案例,使得荷拉齐奥·帕加尼先生将更多技术运用在专业级别赛车帕加尼Huayra R上,并为目前全新车型Utopia奠定了车辆设定基础。
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