一汽-大众 揽巡27.69万起 高功率版本怎么选最合适？

9月的第一个周末，李健视频演唱会在朋友圈刷屏，一起刷屏的还有演唱会的独家冠名：一汽-大众 揽巡。

何为揽巡？

它是一汽-大众旗下第五款全新SUV，揽巡定位在揽境与探岳之间，是一款大五座SUV。从名字上看，一汽-大众或许还有另一层意思：作为一汽-大众SUV战略的收官之战，揽巡自然会得到所有资源的倾斜，所以它或许更接近揽胜和陆巡的集合体。

根据消息，揽巡很有可能将成为大众旗下最后一台燃油车。所以无论从哪个角度说，它都是一台极具话题性的车型。

外观上看，一汽-大众 揽巡突破了大众一直以来的设计风格，采用了全新的灵牛外观设计，看起来极具肌肉感，同时有兼具了前脸造型、车身线条以及尾部造型灯整体的协调。在动与静、力与美之间，达到一种空前的统一。

而且揽巡具有一大亮点，就是全身型的氛围灯。它采用了全新的灯光设计语言，从前脸贯穿至翼子板的灯光饰条，配合家族式日行灯，行李架发光饰条，前后发光LOGO以及贯穿式尾灯，独具特色，又极具识别度。

从空间上，三款高功率版本车型较之普通版要更大，长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm。动力上，三款车均搭载了2.0T发动机+7速湿式双离合的组合，但出于是高功率的版本，所以这三款车的动力数据较之两款低配车型更高，最大公里162kW，峰值扭矩达到了350牛米。

而从目前预售的价格来看，一汽-大众 揽巡预售价格27.69-32.79万元，从价格上非常具有优势，而从预售的5款车型来说，高功率的R-Line版本的热度更高。今天我们就来看看，一汽-大众 揽巡的三款R-Line版本，哪款更值得选。

从售价看，三款R-Line版本的预售价格分别为：

四驱R-Line巡游版售价30.79万元；四驱R-Line首发版售价30.79万元；四驱R-Line巡礼版32.79万元。价格上，三款车的差别并不大，而且还有两款是相同的价格，我们就来逐一进行分析。

R-Line巡游版VSR-Line首发版，谁更超值？

这两款售价相同的车型中，无论是尺寸还是动力数据，基本都是相同的。不同的地方首先体现在轮毂尺寸。

R-Line巡游版使用了20寸的轮毂，而R-Line首发版则搭载了19寸轮毂；而且前者搭载的是普通的倒车影像，而首发版则搭载了360度全景影像；更值得一提的是，首发版还搭载了哈曼卡顿的14个扬声器，而且后排还使用了隔音玻璃，打造出更完美的视听体验，再加上后排隐私玻璃，无论从那个角度上说，R-Line首发版都比R-Line巡游版更超值。

R-Line首发版VSR-Line巡礼版，谁更具性价比？

从这两款车型的预售价格来看，R-Line巡礼版贵出了2万元，那么配置上来说，多出了哪些配置呢？

具体看来，R-Line巡礼版比R-Line首发版多出了HUD抬头显示、前排手机无线充电、转向辅助灯和转向头灯；但值得一提的是，首发版车型上搭载的后排侧隐私玻璃和后排隔音玻璃都没有出现在顶配车型上。

这样看来，显然依然是R-Line首发版更具性价比。

更值得一提的是，一汽-大众还给出了非常合适的预售政策，比如5年5次免费基础保养、5年整车原厂质保、首付6万起/最低日供79元、至高享置换补贴8000元等等的政策，而且揽巡首任车主还可享受终身车联网免费流量的服务。

这就意味着，即使是高功率版本的一汽-大众 揽巡，其实际花费的购车费用加上各种优惠政策，总价也可以控制在30万元以内了。对于这样尺寸和定位的车来说，已经非常合适。

那么，你认为这款车的性价比如何？欢迎留言告诉我们。