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一箱油极限跑1500km,影豹混动版只卖不到13万起!

近日,作为外观造型主打年轻消费群体的广汽传祺影豹,推出了更适合年轻消费群体钱包,不再有炸街扰民排气声浪的车型版本——混动版。

作为的全新车型,我们先来对比一下与现款燃油版有何不同。

首先在用户画像上就有所不同,燃油版更适合年轻单身、追求性能与速度感的男性群体为主,所以需要一台够“炸”够酷,同时要有排气声浪和速度够快的车;而混动版则不同,更适合年轻的家庭用户、同时追求时尚外观,并且要兼顾车辆舒适感与经济性,而且男女用户皆是它的潜在消费者。

既然已经了解到燃油版与混动版差异性了,那么我们来看看这些差异性都有哪些,为什么说更适合上述所说的用户群体。

第一项当然就是动力组成的不同,燃油版采用的是来自自研的钜浪动力1.5TGDI发动机,最大功率130kW、最大扭矩270N·m,零百加速时间做到了6.95秒,在同级别车型里也算是动力强劲。

混动版则采用了自研的钜浪混动技术,在新车型上搭载着由2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合。2.0ATK高效阿特金森发动机在发动机热效率这一点上达到了42.1%,综合功率来到了175kW,同时百公里油耗据官方所说低至4.33L,这个油耗表现使得混动版可以做到最长超1500km的续航里程,做到一箱油游遍全省,简直是出行游玩的一大利器。

混动版的四大亮点刚刚已经说了其中一个“省”,剩下三点分别是:快、静、顺。

先说说“快”,因为采用了2.0ATK高效阿特金森发动机,最大综合功率达175kW,所以混动版可以做到0-60km 3.4S的加速成绩,相比于同级别电车也是不遑多让,年轻人最喜欢的速度感有了。

“静”则是混动版全系标配静音胎,在同级别车型里也是只此一家,可以做到怠速情况下车内的噪音小于30dB,有的朋友可能没有概念,我们平时说话交谈的声音都可以达到40-60dB,由此可知混动版有多“静”了。

当然作为一款混动车,“顺”是影响驾乘体验最重要的因素之一,混动版采用博世集成式制动控制系统ONEBOX,使得该车在刹车时不会让车辆频繁“点头”,减轻车内乘客因刹车而产生的不适感。在油电切换这一混动车最容易产生顿挫的方面,混动版采用了减小传动系间隙的方案,降低动力切换产生的冲击,让油电模式切换起来更加顺滑。

那么这一台兼顾家用与运动的车型要卖多少钱呢?给出的官方指导价为12.8-14.8万,共推出两款车型,其实两款车型在动力系统上是完全相同的,不同点只在于智能化方面与增加更多舒适性配置上。诸如全景影像、L2级辅助驾驶系统、座椅加热等功能,都只有售价14.8万元的J20智能混动版才提供。

可以说混动版是一款拥有电车驾乘体验,又没有电车续航焦虑,更适合年轻人经济情况的车型,同时帅气时尚的外观也是能吸引不少人眼球,我有理由相信,在混动版车型上市后,能帮助在销量上更进一步,走得更远。

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编辑丨阿浩

内容由作者提供,不代表易车立场

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