领克09EM-P长续航版，它来啦！

8最近，新能源车型尤其是混动车型深受大家的青睐，领克的新能源也将迎来新成员，就是搭载全新混动系统的领克09EMP。这台车相比于领克09PHEV有哪些不同之处呢，今天带你们了解。

说到新能源车型，大家最为最为关心的应该就是续航，首先，续航明显提升。根据官方资料显示，领克09 EM-P远航版搭载的是宁德时代40.1kWh三元锂电池，配备70L大油箱，可实现纯电续航里程150km（WLTC）/180km（CLTC），以及综合续航里程1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。对比之下，现款领克09 PHEV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的电池容量为18.83kWh，电池厂商来自于威睿电动，NEDC 纯电续航里程仅有60/80km。由此可见，09 EM-P在续航方面有着质的飞跃。

动力方面，领克09 EM-P将采用Lynk E-Motive智能电混技术，由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，加上三挡混动电驱DHT Pro变速箱，采用P1+P2双电机串并联结构最大输出功率382KW，最大输出扭矩844N.M，最大马力519匹，综合油耗低至0.95L。不过，09EMP远航版虽然综合功率和扭矩更大，但它的官方百公里加速为5.9秒，慢于09PHEV的5.6秒。

在内部空间方面与09PHEV一样有六座七座可选，空间基本没有变化，方向盘的按键采用了物理按键，增加了暮光紫的外观颜色和晨雾灰的内饰颜色，电池从之前09PHEV的18.83kWh一举扩容到40.1kWh，且为宁德时代大平板电池，应用CTP集成式电芯封装技术。在充电方面09EMP增加了70KW的直流快充，半小时可以从20%充到80%。

虽然有网友纠结领克09 EM-P更换了动力系统，不再是简单的换标，但实际情况是新的动力，未必比现款会更好用，毕竟电池大了，车子会变重，售价也会可能上升，但在行驶平顺性和经济性上，会更好一点。买新还是买旧？主要是看自己的选择。