车主放弃迪拉克XT5而选择林肯MKX，背后原因是什么？让我告诉你

今天的汽车业可以说是长江换新，在这个五花八门、花样繁多的汽车世界里，满足车主的需求是最基本的。“小刚炮”福克斯在市面上可是如日中天，无数人为此掏钱。保时捷卡宴，这是“豪车代表”的身份。一个没有多个优势的商品必然会逐渐被忽略。林肯 MKX是林肯公司的主打产品，凭借着它那华丽而不失沉稳的外形，赢得了很多人的青睐，这也是林肯 MKX在市面上的知名度。

今天的来宾是王，他现在开着林肯 MKX，他是我哥哥，也有10年的汽车维修经验，以前在公司里开过车，现在公司的座驾就是凯迪拉克XT5。在家里的忠告下，他选择了林肯 MKX，而不是凯迪拉克XT5。一个月的时间，他开了一千三百多英里，他说：“好的汽车，不需要多说！”林肯 MKX真的是一个好的人选？与凯迪拉克XT5相比，最大的区别是什么？带着这样的问题，让我们来看一下汽车拥有者怎么回答吧。

这辆车很漂亮，车身的轮廓也很漂亮。前脸设计充满了强烈的林肯气息，前大灯十分犀利，在夜晚很是耀眼。车身线条清晰，给人一种非常宽阔的感觉，要是车轮能大一号，就能发挥出最大的作用。总体来说，它的外形要沉稳一些。

从内部看，中控屏幕是非常有科技感的，我最爱的就是这个屏幕了，里面的装饰非常精致，非常的豪华感，这是许多豪华型轿车独有的，座椅和座椅的质感非常好，座椅也非常的舒服。这段时间天气变得寒冷，车里出现了一些奇怪的声音，以前从来没有出现，也不确定是不是个人的问题。总的来说，林肯 MKX的简洁和豪华是我非常乐意的。

经过一番挑选，最终我还是选了林肯 MKX的 MKX2.0T四驱尊雅版本，2.0的引擎加速能力很强，加速也比较主动，最大功率可以达到253 Ps。由于6速手动变速器的性能很好，没有任何加速和减速时的停顿，驾驶起来很顺畅。转向很好，挂挡、油门、离合都很流畅，没有任何问题，也没有任何问题。

至于空间，他的空间力量，一年比一年多，一年比一年多。车身尺寸为4844*1936*1687 mm,181 cm的身高依然可以轻松驾驭。2849 mm的车长，让我和后排的人隔了两个拳头。至于储物，里面有很多我喜欢的，最可靠的就是能装一些小的，而且还很方便，就算是在这个星期，我也可以和家人一起出门旅游。

在舒适方面，林肯 MKX的运动座椅确实名副其实。在崎岖不平的路面行驶时，强劲的缓冲装置不会使乘客感到晃动和头昏眼花。座椅靠背的长短，也为乘客提供了充足的支撑，空气调节速度均匀，气温均匀，满足了身体散热，即使是在高速行驶时，也能尽情地交谈。

能源消耗确实很少，目前的数据显示，平均耗油率为9.7 L，市区每升11.6 L，还不错，而在高速上，每小时消耗8.1 L。这种燃料消耗，让我平时的生活开支少了不少。

林肯 MKX的优势正好符合我的需求，尤其是其奢华的外表。现在很多人觉得林肯 MKX很不错，年收入超过600,000，可以驾驶这款车。我觉得驾驶林肯 MKX是一件很有成就感的事情，对比下来，我只有六个词：好车不需要多说！我选择了一款名为 MKX2.0T四驱尊雅的汽车，有个司机说，我是不是买错了，大家看一下，是不是真的？

林肯 MKX之所以能卖出如此好的成绩，并不是因为它的外形，而是因为它的空间、舒适性、操控等各方面的出色表现。相比起其他 SUV，林肯 MKX的价格要高得多。所以，技术上的进步导致了各种类型的车，如果没有精确的目标，那么，林肯 MKX是无法获得胜利的。那你怎么看待林肯的标志性型号林肯 MKX？