评测星迈罗RS蜂芒版，定位高于创界，配扭力梁缺乏诚意

年轻人买车普遍都在10万~20万之间，这个价格区间也是汽车企业厮杀最为残酷的地方。雪佛兰在9月19日推出了一款全新SUV星迈罗，价格在14万~16.5万元之间，在外观上还极具有活力，一看就是专门为了年轻人而打造的。如果你刚好有买车的计划，那么就可以考虑看看这款雪佛兰星迈罗。

雪佛兰星迈罗的产品定位比雪佛兰创界要稍稍高上一些。我们拿到了这款车的顶配版本rs蜂芒版作为测试车型，希望为大家选车的时候提供一些参考。

最近雪佛兰汽车的设计也确实越来越偏向于运动化，这款雪佛兰星迈罗rs蜂芒版也确实更具有年轻活力。中网采用了熏黑处理，右上角则辅以rs版的红色标识，一切都是为了展现出它的运动气息。

这款车的长宽高分别是4537mm，1823mm，1564mm，轴距为2700mm。如果和它的主要竞争对手大众探歌和日产逍客相比较的话，它的长度和轴距都具有着明显的优势，这必然意味着它在车内空间中的表现也会更为良好。

星迈罗rs蜂芒版的侧面造型极为夸张，厚重的黑色侧裙以及充满折线风格的腰线都变相展现出它的视觉高度，甚至让它有了一种跨界车型的既视感。前后轮眉全部采用了熏黑处理，并和前包围以及后包围联系在一起，总体氛围极强。

雪佛兰星迈罗rs蜂芒版属于顶配版本，在内饰上以黑色为主要配色，并在一些位置上采用红色来进行点缀，破开了黑色过于沉闷的气息，让整个中控台变得更具有流动性。双屏布局向驾驶员的位置微微倾斜，也能够符合人们的日常驾驶习惯。

这款车可以通过语音系统来控制车辆的大部分功能，只要说出“你好小雪”就可以唤醒系统。可以选择用语音控制导航，车窗开启，座椅调节，音量大小等功能。刚刚购买雪佛兰星迈罗的车主还能享受到每年50G的基础流量包。

顶配版本的雪佛兰星迈罗还带有方向盘加热功能，座椅通风以及按摩功能也是标配。按钮集成在自动空调面板中，舒适性和配置性做得还是相当出色的。

这款车的后排座椅是可以完全放倒的，可形成一个进深为1.79m的储物空间，放倒之后和后备箱地板形成了比较平的地面，可以方便装载一些体积较大的物品。

这款车使用的是1.5t发动机，最大马力为190马力，峰值扭矩为250牛米，这样的动力参数是足可以满足城市代步需求的，与它相匹配的是一台能够模拟七个档位的CVT变速箱。

挡把的造型有点类似于老款宝马的鸡腿式造型，看上去中规中矩，下方也有真皮材质来进行遮丑。档把左侧还带有档位手动调节功能，右侧则是两个杯架。

实际上在这个价位中1.5t绝对是主流存在。雪佛兰的这款1.5t四缸发动机也能够充分展示出名牌大厂的真正水准，不管是在起步还是在超车时动力储备都非常充足，就算是在拥堵的环境中，它也绝不会给你掉链子。

我们特意在下午5点半的时候进行测试，这个时候刚好是上下班高峰期，车辆和人流都非常密集，道路情况复杂，这都让车辆处于不断的频繁启停中，但是这款车并没有让我们失望，应付起来毫无压力。

它的油门踏板阻尼小行程长，但是发动机转速只要超过1500rpm，就能爆发出最大扭矩，轻轻踩下油门踏板，不管是加速还是起步都没有任何问题。

这款车拥有普通模式，运动模式和舒适模式可以选择。如果你使用了运动模式，它的转速要比普通模式高1000rpm左右。在这种模式下，发动机的升挡变得比较缓慢，但对驾驶者的意图了解也更为透彻，加速时的积极性极高。

雪佛兰星迈罗使用的是前麦弗逊加后扭力梁的悬架组合，尽管雪佛兰试图将它打造成一款极具运动化的家用车，但实际我们感受到其底盘调效还是较为偏硬的，这让它既可以满足舒适性，也保留了一些路感。

总体来看，这款车最大的目标确实是年轻群体，它的外观和动力调效也都是向着运动感而来的。只是让我们困惑的是，价格都到了十几万的程度了，居然还是使用了扭力梁的结构，确实让我们感觉少了一点诚意。