混动的影豹，纯电的丰田和路特斯，新能源时代开花了

售价百万的路特斯Elctre和二十来万的丰田bZ4X都是具有重要意义的车型：前者是英国跑车品牌的首款量产SUV，也是首个在中国制造的路特斯车型；后者则是丰田在电动化道路上的一个里程碑。另外，配备了钜浪混动系统的传祺影豹无疑也是一款颇具性价比的车型。

路特斯ELETRE

售价：82.8万/102.8万元起

10月25日，路特斯纯电智能HYPER SUV ELETRE在全球同步上市。在中国大陆地区提供运动版（S+）和赛道版（R+）两款车型可选，售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起，首批车辆预计最早将于2023年上半年开启交付。

基于74年赛道历史传承，ELETRE汲取了燃油跑车Emira的精髓和灵魂，以及纯电超跑Evija的性能与设计。据悉新车全系配置7组Race-Aero风道、主动进气格栅、主动尾翼、22寸轮毂和前6活塞卡钳等Hyper Aero套件。

动力部分，ELETRE运动版（S+）和赛道版（R+）均搭载前后永磁同步双电机与全800伏高压架构。其中，运动版可输出450千瓦的峰值功率，零百加速4.5秒。而赛道版则可输出675千瓦的峰值功率，并增配后电驱2速变速箱，依此加速能力直接越级至2.95秒。

除此之外，后者还配备了基于纽博格林赛道研发的Track专属赛道驾驶模式。在该模式下，系统会提供弹射控制、更高阻尼的悬架设定、最大幅度常开的主动进气格栅和可变牵引力控制，从而将操控乐趣推向极致。

很难想象，一直以纯粹驾趣示人的路特斯，为ELETRE配备了包括全球首创的可折叠激光雷达在内的34个高性能传感器，并且在2颗英伟达Orin-X芯片的配合下，令算力达到了508 TOPS。数字座舱以双第三代骁龙座舱平台为基础，内置Lotus Hyper OS操作系统，支持多维交互，车内5屏实时联动等功能。

售后方面，路特斯ELETRE自车辆交付之日起，提供整车5年或15万公里质保，三电（动力电池、驱动电机以及驱动电机控制器）保修期限为8年或20万公里。同时提供自车辆交付日起5年内免费保养，匹配不限里程、不限次数的免费上门取/送车和移动上门服务。ELETRE车主还将享受终身不限流量的车联网服务、终身不限里程不限次数的24小时道路救援服务。

一汽丰田bZ4X

售价：19.98万元起

一汽丰田的首款纯电动中型SUV bZ4X也在10月25日正式上市了，目前共发布了5款车型，售价从19.98万元至28.48万元不等，预计最快在10月底就将开始交付。

这款车依托于丰田在电动领域多年的积累，并继承了这个品牌在全球范围内的高质量传统，它还是丰田e-TNGA纯电平台基础上的首款车型。

bZ4X采用Hi-Tech and Emotion（高科技与情感）设计主题，车身造型新颖独特。内饰空间则将温馨的氛围与科技感有机地结合，并依靠2850毫米的长轴距提供了达到1000毫米长的后排空间，配以后排座椅加热等配置，带来了宽敞舒适的乘坐体验。智能语音交互系统、人脸识别功能、丰田智行互联、数字钥匙等智能科技则让日常使用更加高效和便利。

丰田先进的电动技术使bZ4X的最低能量消耗仅为每百公里11.6千瓦时，在CLTC工况下续航里程达到615公里。它的某些车型还配备了太阳能充电穹顶，每年可以为车辆提供行驶约1750公里的电量。而X-MODE四驱越野辅助和Grip-control智能蠕行模式则保证了bZ4X在各种非铺装路面上的通过能力。

bZ4X把出行安全放在最重要的位置，它不仅配有升级版Toyota Safety Sense 3.0丰田智行安全系统，还全系标配了8个安全气囊，为用户提供了坚实的主被动安全保障。

除了bZ4X本身的强大实力，一汽丰田还为用户准备了专属“自由畅行包”，涵盖了购车、用车、出行等全周期的十二项专属权益，全方位构建“别样自由”的用车生活。同时，一汽丰田在行业内首次推出EV整车租赁方案，提供一站式管家服务。该方案首先在14个城市进行推广，客户仅需支付月租即可用车，无需处理上牌、保险、保养、事故维修等一系列事务，未来换车更无二手车处置问题。

广汽传祺影豹混动版

售价：12.8万元/14.8万元

同样在10月25日上市的还有广汽传祺影豹混动版。在广汽传祺湖北宜昌工厂举办的发布会上，共推出了影豹高能混动版和智能混动版两款车型，售价分别为12.8万元和14.8万元。

影豹混动版的造型设计延续了战机风格的外观和轿跑车般的姿态，加上极具辨识度的超星银外观幻彩色彰显混动属性与科技质感，科技蓝白主题内饰明快清新，为用户增添了一份混动版专属的舒适与优雅。

影豹混动版配备了钜浪混动GMC2.0混动系统，其广汽2.0ATK阿特金森发动机与钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合最高热效率可达42.1%，系统最大功率达到238马力。强大而高效的动力使这款车从静止加速到每小时60公里仅需3.4秒，WLTC工况下百公里综合油耗仅为4.33升，一箱油极限最长续航高达1537公里。

本文作者为踢车帮 阿来