路特斯ELETRE正式上市 82.8万元起售

10月25日，路特斯ELETRE正式上市，新车是路特斯旗下纯电SUV，共推出2款配置车型，S+车型82.8万元起售，R+车型102.8万元起售。两款车型配置相同，仅在动力方面有所不同。

外观方面，新车的前脸造型还是类似于超跑车型的设计，整体设计大胆前卫。前脸配备了主动式进气格栅，开启后可以给电机、电池组等部件提供良好的散热；关闭后可以增加15公里的续航。

新车侧面采用了双色车身的设计，车窗边缘及外后视镜罩都进行了熏黑处理，下方是22英寸的双色刀锋式轮毂，并配有红色的刹车卡钳。新车的门把手采用了隐藏式的设计，可以在一定程度上减小风阻，新车的风阻系数是0.26。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5103/2019/1636mm，轴距为3019mm。

新车尾部采用了贯穿式尾灯组的设计，上方还配备有一套主动式尾翼，能够根据行驶姿态和速度自动调整高度来调节车尾的下压力。

新车内饰整体的设计比价简洁，中控台区域以真皮和碳纤维材质为主，车顶和门板则是以Alcantara材质为主。主驾驶位和副驾驶位各有一块12.6英寸的长条形全液晶显示屏，形成了对称式的设计。中间是一块15.1英寸的触控中控屏幕，并可以进行翻折。此外，新车还配有29英寸的AR HUD抬头显示系统，后排有一块9英寸的中央多媒体屏幕。

动力方面，路特斯ELETRE两款车型都是前后双永磁同步电机，其中S+车型的最大功率为450千瓦，最大扭矩为710牛·米；R+车型的最大功率为675千瓦，最大扭矩为985牛·米。百公里加速时间分别为4.5秒和2.95秒，在CLTC工况下，S+车型的续航里程为650km，R+车型的续航里程为560km。充电方面，在使用快充的情况下，将电量从10%充至80%仅需20分钟。