宝骏510让你安心买 自主小型suv全力反击

外观方面，新车采用了全新的造型设计，前脸采用了大尺寸多边形进气格栅，格栅内部为点阵式装饰，并采用镀铬饰条贯穿，周围装饰有镀铬饰条，极具时尚感，下方的雾灯区域尺寸较小，下进气口采用了倒梯形设计，前唇采用了银色防护板，车身侧面线条平直，腰线从前翼子板处贯穿到尾灯处，并采用了悬浮式车顶设计。尾部采用了分体式尾灯组设计，排气为隐藏式布局，尾灯组采用了镀铬材质装饰。

内饰方面，2019款宝骏510的整体设计风格较为简洁，中控台采用向驾驶员一侧倾斜的设计。此外，车内采用大面积的皮质进行包覆，提升了车内的豪华感。而8.0寸的悬浮式中控屏也符合时下流行的设计风格。

长宽高分别为4220×1740×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏510的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏5101.5L CVT 优享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏510的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏510搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在6位。

宝骏510的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、后驻车雷达、上坡辅助等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏510，那么我们根据历史上购买过宝骏510的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏510最满意的是它的外观大气，另外外观帅、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。