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可以当纯电动车开的插电混动车,星越L Hi·P开启预售

在国内市场,唯一款能够正面硬刚同级别合资燃油SUV车型的自主品牌车型,毫无疑问就只有吉利星越L了。

自去年7月20日上市以来,凭借其超强的产品力在销量方面取得了不俗的成绩。

今年10月13日,迎来了第3万辆整车的下线。

目前,累计的订单量已经突破了6万辆。

Hi·X,也就是的油电混动版车型之后,10月25日 Hi·P正式开启预定。

作为的插电混动版车型, Hi·P自亮相以来,可以说受到了不少消费者的关注,

这其中,首先是是一款明星车型,其次就是进入2022年后,插电混动车型相比普通的燃油车,更受消费者欢迎。

据了解, Hi·P基于吉利汽车e-CMA架构打造,同时也是该架构下的首款车型。除了雾灯略有变化外,外观设计上和之前上市的 Hi·X保持了高度的一致。

此外,在车尾部还增加了Hi-P的专属标识,在后翼子板处,还有配备有充电接口。

车身尺寸方面,和燃油版车型完全形同,长宽高分别是4770/1895/1689mm,轴距2845mm。

在内饰的设计上,新车仍会采用家族化的设计语言,配备贯穿整个中控台的三联屏设计。

动力上, Hi·P搭载了1.5T涡轮增压发动机和插电混动系统,匹配3DHT变速箱。配备了41.2千

瓦时的宁德时代三元锂电池,纯电续航里程205公里,满油满电最高续航超1300公里。

值得一提的是, Hi·P具备双电机串联锁定功能,用户可以选择增程电动模式。

也就是说, Hi·P不仅仅是一台插电混动车型,而且还可以拥有增程模式。

再加上超200公里的纯电续航,平常市区行驶完全可以把它当作一台纯电动车来使用。

新车所配备的85千瓦快充,27分钟就可以将电量由30%充至80%。3.3千瓦的对外放电功能,外出露营使用也非常地方便。

新车将会在今年第四季度正式上市,预计起售价将会在19万元左右。

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