丰田RAV4运动版车型要来了，搭载混合动力，预计年底上市

近日，丰田官方正式发布了旗下新款RAV4 GR SPORT的官图，作为一款运动版车型，新车搭载了“GR SPORT”车型专属的运动化套件，同时还提供了混动和插电式混合动力系统，据悉新车将于今年年底正式上市，那么这款运动版的RAV4表现如何呢？一起来看看吧。

外观方面，新款RAV4 GR SPORT延续了普通版车型的整体造型，不过在细节方面进行了调整。新车前脸进气中网内部换装了熏黑处理的网状格栅，两侧修长的大灯组内部同样进行了熏黑处理，同时灯组内部的构造也进行了调整，在点亮的情况下辨识度更强。同时新车还对车标进行了熏黑处理，并在中网处增加了"GR"，彰显了身份。

车身侧面造型流畅，一条硬朗的腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处，加上前后轮拱处较为硬朗的造型，整体呈现出了非常不错的力量感。当然了新款RAV4 GR SPORT与普通版车型最明显的变化就是B/C柱以及车顶行李架均采用了熏黑处理，呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，下方还换装了全新样式的19英寸熏黑轮圈，运动气息更加浓郁。

尾部造型饱满厚实，两侧尾灯组扁平修长，并进行了熏黑处理，下方包围处运用了黑色护板和哑光银色装饰条，与普通车型相比，更具运动范。

内饰方面，新款RAV4 GR SPORT整体延续了普通版车型的布局风格，不过部分细节和配置方面进行了调整升级。左侧皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘的下方添加了"GR"标识，前方换装了12.3英寸全液晶仪表盘，中控悬浮式显示屏也升级为了10.5英寸，同时新车还加入了Toyota T-Mate安全系统，增加了紧急转向辅助功能。

座椅方面，新车座椅采用了皮革和欧缔兰材质包裹，同时头枕处还配有“GR”标识。

动力方面，新车提供了混动和插电式混动两种动力系统，其中混动版搭载了2.5L阿特金森发动机与电动机组合，传动匹配E-CVT变速箱，而插电式混动版同样搭载了2.5L阿特金森发动机和电动机，纯电续航里程为73-78km。