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搭载插混系统 星越L Hi·P预售 纯电续航超200km

10月25日,吉利汽车官方宣布,旗下的星越L Hi·P版正式开启预订,新车是的插混版本,基于“e-CMA”架构打造,将于今年内上市。

从实车图来看,新车的前脸基本上沿用了混动版车型的设计风格,多边形进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰,搭配发光的吉利车标带来了出色的辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有脉冲式的日行风,风格比较精致。


下包围部分采用了三段式设计风格,两侧加入了环形镀铬条进行装饰,被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度;中间部分采用了梯形进气口设计,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车顶线条略带一点弧度,搭配鲨鱼鳍和行李架带来了一定的运动气息;车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条,有效增加了档次感;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉部分加入了黑色饰板进行装饰,有效增加了力量感。


尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较简洁,排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面,新车的4770/1895/1689mm,轴距2845mm,和在售的混动版车型保持一致,定位是紧凑型SUV。

内饰方面,整体布局也没有变动,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子挡把。

动力方面,新车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,匹配的是3挡DHT变速箱;电池组的容量为41.2kWh,WLTC工况纯电动续航里程可达207.5km,满油满电综合续航里程可达1300km,充电功率最高可达85kW。

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