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优雅运动还是美式肌肉,不同风格的运动轿车你更爱谁?

在豪华汽车市场上,每一个品牌都有属于自己的独特气质和精神,它们或狂野、或优雅、或时尚,凝聚着创始人得心灵史。捷豹XEL凯迪拉克CT5作为二线豪华品牌里的热门车型,也有着源自品牌的独特气场,者则凭借着优雅运动的雅痞风格征服人心,而后主打运动时尚,那么这两款风格各有不同的车型,究竟谁更能让你心动呢?

外观特立独行 总有一款满足"绅士"需求

捷豹和凯迪拉克都是老牌的豪华品牌,因此在造型设计上都有着自己的一套理念,包括对“运动”的塑造也是各有亮点。比如,凯迪拉克CT5是用刚硬粗犷的线条来强化凌厉感,这种直来直去的做法也非常的美式;而捷豹XEL则是用柔美的线条来勾勒出“猎豹”蓄势待发的气场,则更有韵味。

“赛道基因”与“柔美线条“完美结合,历来是捷豹独一无二的标签,而XEL也确实做到了这点。得益于铝合金车身的高延展性,设计师用一根轻盈的高腰线将其用呼之欲出的前车身和后半部分的掀背造形完美融合的同时,让整体视觉重心更加靠后,黑色的网状格栅,外观设计更为年轻激进,配上发动机盖中间隆起的线条立体醒目标志性J-Blade LED日间行车灯将运动二字诠释的淋漓尽致。

而凯迪拉克CT5的设计依旧延续了之前的“钻石切割”风格,看起来硬朗、充满力量感。整体溜背式造型和上翘的尾部扰流板搭配盾形熏黑中网、细长的前大灯以及竖条日间行车灯的组合设计,拉伸了车身的横向视觉宽度,在营造运动感的同时也透漏着几丝精致感。也正是这份运动使得CT5XEL相比起来少了几分优雅和从容。

简而不凡 内饰彰显豪华本质

捷豹XEL整车的内饰可以用“简而不凡”来形容,游艇式环抱座舱让人犹如置身跑车之中。车内的真皮多功能方向盘与温莎真皮座椅,彰显了源自萨维尔街的缝线工艺。在车内科技方面,捷豹XEL也将多项先进科技放入车内以满足消费在日常生活中的场景化需求,搭载了全新的InControl OS 2.0智能触控多媒体信息娱乐系统的高清液晶触摸屏位于中央控制台,可轻松实现与手机互联,同时支持Apple Carplay和 Baidu CarLife,让你不论是在独自出行的路上还是在举家远行的途中都不再无聊。与此同时,还可以全液晶仪表盘、中控下方5.5英寸空调控制屏、高清流媒体后视镜及HUD抬头显示形成5屏联动,为消费者带来满满的科技感和豪华感。

移步至凯迪拉克CT5的车内,整体风格相比XEL就有些朴素了。盾形中控台和机械仪表等设计元素无一不在展示美系车的粗犷、硬朗。较上一代ATSL车型进行升级后的悬浮式触控液晶中控屏造型十分的前卫,成为整体内饰的一大亮点,且标配了无钥匙启动系统、自动驻车、前排无钥匙进入功能等二十一项配置。但内饰里来都不是凯迪拉克所擅长的,虽然这一次的确是进步,但相比捷豹XEL车内的豪华感和科技感,CT5或许还有很长的路要走。

无后驱不运动 骨子里的运动基因

俗话说“无后驱不运动”,不论是捷豹XEL还是凯迪拉克CT5,都采用了后轮驱动的方式来强化整车的运动性。那么,当这两台以操控而闻名的车,放在一起时,到底哪辆才是真正的驾驶者之车呢?

捷豹XEL采用和跑车一样的前置后驱的驱动形式,使得其起步加速能力强,同时,由于后驱的布局,让整配重更是达到黄金比例50:50均衡的分布,是不少运动型轿车梦寐以求的配重比例。XEL的智能全铝化车身也同级别中"独一份"的,“轻重量”和“高强度”的铝质车身让捷豹XEL的操控犹如跑车一样精准,敏捷并且充满乐趣与之相匹配的,还有2.0T英杰力升发动机,匹配了8挡手自一体变速箱,最大马力250匹,最大扭矩365牛·米百公里加速最快仅需7.3秒便是他运动基因尽显的最好证明。

凯迪拉克CT5搭载具有可变缸技术的四缸2.0L涡轮增压发动机,能够爆发出最大马力237,峰值扭矩350·米,但与XEL相比还是略逊一筹。与此同时,凯迪拉克CT5搭载了通用先进可变缸技术,包含双缸超经济模式,四缸经济模式以及四缸运动模式。而其遇见捷豹先进的铝制车身技术数后,或许会发现“轻”才是“更快”、“更省”的不二法则。而与发动机匹配的是一台来自通用自主研发的10AT变速箱。但在实际操控过程中,通用的10AT频繁被抱怨不够“机灵”,相比于XEL所搭载采埃孚 8AT的变速箱来的没有那么稳定。

而在整体的行驶质感方面,XEL配备了可调动态模式,具有更高的可玩性,同时整体的底盘滤震表现也要领先于3系和CT5。而在日常行驶的时候免不了产生大量的胎噪、风噪,而XEL也替用户充分的考虑到了这点,用比3系和CT5更好的NVH为用户带来更好的驾驶和乘坐体验,让用户感受到一辆豪华运动轿车应有的品质。

如今,在这个包容性极高的时代,用户大可根据自己的需求,来找到一辆属于自己的驾驶者之车。捷豹从始至终都在坚持做自己,优雅的品牌气质自始至终都保留在自己的车标上。经过百年的文化沉淀,在这个全新时代依旧以自己的“不变”应对外部世界的“变”。同时,捷豹针对这样一款极具性能的车给到了5的优惠,这难道还不够具有吸引力吗?。

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