新款五菱NanoEV用车成本分析，月均花费456元

2022年10月，2022款五菱NanoEV乐享款正式上市，售价为6.08万元，定位纯电动微型车级别。新款五菱NanoEV乐享款是全系的新增车型，这款车介于玩乐款和热爱款配置车型之间，属于中高配配置，新车的到来不仅给消费者更多的选择机会，也会全系销量增长增添了一定贡献，那么它的产品亮点有哪些，用车成本到底如何？

保险费用：每年保险费4251元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取2022款五菱NanoEV乐享款车型，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是3301元，一年保险总计4251元。

保养费用：1年保养费用0元

保养层面，新款五菱NanoEV乐享款是一款纯电车型，因此在后期保养方面相比纯燃油车简化很多，没有了传统的更换机油机滤这些事项，日常维护相比燃油车省心不少，包括空调滤、冷却液、制动液以及防冻液更换等项目，哪怕后期需要一些工时费，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少，平均一年2万公里的保养费用几乎可以忽略不计。因此新车在保养方面还是很划算的，这也给不少人节省了一大笔支出费用。

一年电费：总共为1225元

新款五菱NanoEV乐享款车型搭载一块电池容量为28千瓦时磷酸铁锂电池组，我们以NEDC工况下续航里程305公里举例，以一年行驶20000公里计算，需要消耗约1836千瓦时电能，按照上海正常电价来计算，若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里（包括家里其他电器总用电量），电费是0.667元（未分时），一年2万公里总电费为1225元，三年6万公里为3675元。当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

外观上，2022款五菱NanoEV乐享款车型由于是纯电车关系，其车头采用封闭式设计，倾斜度较大的前风挡玻璃造型也让整体车头看上去更加简约前卫，配合下包围两侧亮色饰条的加入，也显得年轻个性。车侧处，新车是一款双门双座车尾，因此整体车身看上去比较紧凑，但车长有限，也让车顶视觉效果显得过高，审美方面也因人而异。至于车尾处，新车尾部整体层次感出众，最有亮点的地方在于其设计为分体式尾灯组设计，刹车灯和示宽灯造型处在后挡风玻璃外周，而后雾灯和倒车灯则设计在下包围两侧，夜间点亮辨识度较高。

内饰方面，2022款五菱NanoEV乐享款车型整体车内设计采用不规则设计，配合不同颜色的饰板与线条勾勒的配搭，整体显得层次感出众。另外，新车配备了双幅式方向盘、7英寸全液晶仪表、中控台处一排触摸式按键等设计，再加上贯穿式空调出风口以及副驾前方实用性突出的挂钩等设计，整体让它保证了科技感与用车便利性。值得一提的是，新车在玩乐款基础上增加了外后视镜电动调节+自动折叠、无匙进入以及一键启动等功能，保证了一定的用车体验。只是很可惜，由于成本方面的考虑，这款车并没有配备中控屏幕。

动力部分，新车提供单电机动力系统，最大功率为24千瓦，最大扭矩为85牛·米，配备磷酸铁锂电池，NEDC工况下续航里程为305公里，快充功能则需要选装。

写在最后：2022款五菱NanoEV乐享款车型整体是一款简约精致且实用的微型电动车，综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现，结合一年保险费用、保养费用以及电费，我们计算得出一年的成本支出大概在5476元左右，每个月大约花费456元，这个费用已经很亲民了。