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长安福特探险者于9月6日中期改款上市。共推出8款车型，提供四款6座车型、四款7座车型。指导价为30.98万-37.98万。作为中大型SUV市场的“顶梁柱”，中期改款后的探险者能否成为七座SUV市场的新卷王？本期【导购】，带你解读。
探险者2023款是长安福特旗下的品牌车型，从第一代经典延续至今已有六代。该车定位为中大型SUV。两年前国产化便引起不少关注，这次上市也国产化后首次中期改款。长安福特在品鉴会上更是自称“卷王”，到底实力几何？又能否配得上“卷王”称号呢？
探险者中期改款——设计亮点有哪些？
★家族式语言设计，整体外观更加时尚
新车的造型设计灵感来自于游艇，整体外观表现的更有活力。其中，前后保险杠、中网都进行了细节改动。对大灯进行了升级，增加了迎宾动画效果与流水转向。
车身线条流畅。长度为5063mm，宽度为2004mm，轴距为3025mm。同级别轴距拉满。侧面线条的变动不大，车顶依旧用黑色装饰，镀铬也换成了黑色饰板，营造车顶悬浮感，打造视觉上的硬朗感。尾灯造型进行重新设计，较老款车型更加年轻。
★内饰科技感提升，27寸全新大横屏代替原竖屏
搭载27英寸的大横屏，取代原竖屏设计。HUD抬头显示搭配全液晶仪表盘，科技感拉满。搭载了娱乐车机系统，新增VPA让出行充满乐趣也更加智能。
另外，门饰板的设计和迎宾驾驶的设计也让人耳目一新。车辆自动开启迎宾模式，4米内车辆自动解锁；标配OTA升级的SYNC+2.0智行信息娱乐系统，支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能；全系标配L2级福特 Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，可实现18项驾驶辅助功能。
★2.3T发动机，拥有“城市+越野”的动力性能
值得一提的是，探险者搭载福特最新的纵置后驱平台，搭载2.3T发动机+10AT动力加持，发动机的最大扭矩能够达到425牛米，四驱车型提供3种越野模式。百公里加速7.6秒。
探险者中期改款——不同配置怎么选
前文提及本次上市8款车型，6座和7座各四款。和其他品牌不同，看来福特充分考虑到国内消费者不同的诉求。为简化对比，我们选择四款七座版车型进行对比。看看哪款更适合购买入手。
★探险者2023 不同车型价格及配置对比
探险者2023款EcoBoost 285后驱风尚版7座 ：指导价格30.98万。
前置后驱，搭配10挡自动变速，百公里加速7.6s。配置方面，搭载了后驻车雷达、倒车影像、提供自适应巡航系统以及前排中央扶手和外后视镜加热、调节、折叠功能。该款配置不算丰富作为新车系列入门款，只能说价格与配置都中规中矩。
虽然新车入门级别配置还算丰富，考虑到福特品牌背书，配置的机械品质、动力性能和城市越野的基础还是值得肯定的，性价比还算可以。
探险者2023款EcoBoost 285四驱风尚PLUS版 7座：指导价格32.98万。
四驱风尚PLUS比前款贵了2万元，两驱升级至四驱，还搭载了陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热等。这对于喜欢四驱的朋友，建议可以考虑一步到位。
探险者 2023款EcoBoost 285四驱钛金版 7座：指导价格35.98万。
相较于PLUS版，这款钛金7座版搭载了并线辅助、360度全景影像、倒车预警以及自动泊车和全速自适应巡航，在配置方面要比前面两款更加全面。此外，在豪华方面也是略胜一筹，比如座椅材质采用皮毛和翻皮毛材质，内置7色车内氛围灯、无线充电等。整体来看，性价比整体表现不错，建议可以重点考虑。
探险者2023款EcoBoost 285四驱ST-LINE 7座：指导价格37.98万。
该车配置了运动外观、方向盘换挡、HUD抬头显示，并且安装了前排按摩座椅支持后排座椅放倒，全车搭载14个扬声器并且轮胎尺寸也进行了升级，由原本的20英寸升级为21英寸，而其他配置及动力都一样。
这一款是顶配，可以说它的配置基本上是全副武装。但综合来看，ST-LINE最大的配置区别就在于它的运动套件和科技。但整体售价较高，适合预算充足的朋友。
竞品对比——探险者中期改款竞争力分析
显然，探险者的上市，直接瞄准了同级别合资品牌的途昂，恰巧途昂也于近期改款。此外，对比七座SUV，虽然汉兰达在尺寸上算不上真正意义的中大型SUV，但是在这个基本市场中，它稳定的销量表现和产品品质，帮助它树立了不错的口碑。因此，就它们三个对比！
我们选择指导价32.98万的汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 以及指导价34.50的途昂2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 与35.98万的探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座进行对比。
动力方面
汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 最大功率183千瓦，搭载2.5L发动机，NEDC综合油耗为5.8L。
途昂2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，搭载2.0T发动机，百公里加速8.4s。NECD综合油耗为8.5L。
探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 最大功率203千瓦，最大扭矩425牛米，搭载2.3T，百公里加速7.8s。NECD综合油耗为8.9L。
综合来看，汉兰达搭载油电混合系统，使用起来也能更加省油。而探险者在动力方面明显占优势。途昂在动力方面的实力则处于居中位置。
空间方面
汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 ，车身长度4965mm，车身宽度1930mm，轴距为2850mm，车身大小以及车内空间比较中规中矩。
途昂2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版，车身长度5052mm，车身宽度1989mm，轴距2980mm，整体空间比较充裕。
探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 ，车身长度5063mm，车身宽度2004mm，轴距3025mm，轴距领先，空间表现值得期待。
如果对空间的需求比较高的话，建议选择探险者。同时，途昂的车内整体空间也是值得考虑的，轴距较宽相对舒适，而汉兰达在空间方便，第三排作为仅能满足临时使用。
配置方面
途昂2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版，其优势配置在于：全时四驱、前排安全带提醒及并线辅助、配备360度全景影像及倒车预警系统、支持多种驾驶模式切换及个性化定制、10.2英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏、车内配备30色环境氛围等。
探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座，其优势配置在于：适时四驱、支持蓝牙钥匙和遥控钥匙及全车无钥匙进入功能，可远程启动、配备前排手机无线充电功能、27英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘。
相比之下，汉兰达的配置则显得相对“简陋”一些。它有的，途昂和探险者基本都有，它没有的，途昂和探险者也有！
对比上述三款竞品车的车型，途昂和探险者配置都很丰富，各有所长。总的来说，探险者配置更丰富，并且动力性能也很好。而汉兰达则相对朴素一些。但是考虑到其多年的市场口碑和表现，也并非轻而易举就能被探险者卷进去。所以，如果看重配置和动力，选探险者。如果你是大众粉儿，不在乎是否是前置还是后置，途昂也的确很不错，探险者和途昂之间，看你更认可哪个品牌。对于汉兰达，则更加适合那种喜欢简单一些，更加看重汽车代步功能性的朋友。
选购建议——推荐车型总结
最后，为各位简单总结下：对于探险者2023的车型配置，
如果预算相对少一些，可以考虑入门的两款车型，33万以内，经济也适用。而且还可以享受国家购置税减半补贴。
如果预算尚可，更推荐的是探险者 2023款EcoBoost 285四驱钛金版 7座，价格稍高一点但是性价比不错。
对比竞品，
空间和动力，是探险者的优势，看重空间和动力需求的朋友，建议优先考虑。
当然途昂动力方面相对而言也可以，自2017年上市后，也得到了多年的市场认可。
如果考虑相对经济、中规中矩且省心，建议考虑汉兰达。
所以，你决定要买哪款了吗？
以上，希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然，在对比分析过程中，自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选，也欢迎各位后台留言你想要对比的车型，讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。
本文作者为踢车帮 杨帆
内容由作者提供，不代表易车立场
