539
我很喜欢雪铁龙C6的外形，线条流畅，棱角分明。前脸的格珊和亮条装饰显得很有格调，前脸的进气格栅非常锐利，配合着前大灯。而尾部设计则更为慎重，低调却不显着，车轮大小与车身完全吻合，充分体现了雪铁龙对外观设计的重视。总的来说，时尚、动感、美观是雪铁龙C6带给每个人的第一印象。
说到内部，内部设计和结构很不错，手感不错，按键手感不错，手感也不错，手感也不错，手感也不错，最爱的就是座椅，整体感觉很好，就是里面的味道有点重，但总比刚刚买的时候好多了。总而言之，我很喜欢雪铁龙C6那优雅而优雅的内部结构。
从空间上来说，这辆车的空间还是很大的。这辆车的尺寸是4980*1858*1475 mm，即使是183 cm的司机，也能保持头部的高度。2900 mm的车长，让这辆车的内部空间非常的宽敞。至于储物方面，前面一排的储物能力相当不错，在车门下面还有一个很大的储藏室，还有中间的那个扶手箱，里面的宽度和深度都可以，后排的地方比较宽敞，可以装很多的行李。
就舒适性而言，雪铁龙C6在实际感觉上要好得多。在经过不平的路面时，车辆没有明显的摇摆，也没有让车里的亲人感到头晕等不适。座位设计的很有人性化，亲人们被包裹在里面，空调和通风能力很好，室内的温度和空气都很好，而且隔音效果很好，在90米范围内没有任何的噪音。
平心而论，我喜欢这款车的动力和操纵性，雪铁龙C6有很多种车型，我最后还是选择了“雪铁龙C6380 THP VVNappa”，1.8的引擎在动力方面的表现相当不错，在加速的时候，引擎的响应速度非常的迅速，而且非常的灵敏。变速器采用6档手动变速器，技术稳定，加速过程平稳，没有出现换档时的停顿。方向盘的手感很好，但是非常精确，没有一点空挡。制动性能不错，不紧不慢，不紧不慢，没有一点加速的感觉。加速器和制动器反应迅速，操作安全可靠。
能源消耗让我非常满意，雪铁龙C6引擎可以节省大量燃油。用了这么久，他的平均油耗已经达到了8.2 L，开着车还算省油，之前的一趟也就5.7升左右。从雪铁龙C6的油耗来看，他的表现还是不错的。
雪铁龙C6拥有强大的竞争优势，光靠外表是做不到的，它的舒适性、空间、动力等各方面都得到了消费者的好评，非常符合消费者的购车需求。雪铁龙C6在中等车型中的价格优势明显要大得多。综上所述，制造技术赋予了不同的车辆性能，赢得了拥有者的青睐，就像雪铁龙C6。那么，您认为雪铁龙C6的优点是什么？
内容由作者提供，不代表易车立场
