最强科技座舱？这三款车谁能告诉你？

现在越来越多的消费者在购车时都会将目光转向国内的自主品牌，毕竟现在的国产品牌的影响力越来越大，其产品实力和技术表现非常出色，但有些人依旧会选择合资品牌。就拿SUV来说，中型SUV这个细分领域来看，究竟是合资好，还是国产好呢？今天，小编就选了国产品牌比较有代表性的三款中型SUV盘点一下，分别是吉利汽车的星越L、奇瑞汽车瑞虎8 PRO，以及合资品牌大众的入门版途观L，有购车想法的朋友希望对你有所帮助。

内饰配置各有所长，科技、沉稳任你选

瑞虎8 PRO身为奇瑞汽车旗下的全域动力科技旗舰最新产品，其内部布局和设计追求智能化和科技感。瑞虎8 PRO中控台处搭载的是奇瑞品牌首发的24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏，采用真曲面屏设计，曲率达到3000R，配合车内以驾驶员为中心的座舱布局，整块屏幕围绕着驾驶员，操作十分便捷。这块大屏内置多种手机映射，支持华为鸿蒙系统手机映射，这是星越L和途观L都做不到的。平时开车时，查看行车状态、ADAS信号、娱乐、导航等重要信息不必低头，因为瑞虎8 PRO还搭载了奇瑞首发的W-HUD星际飞行式平视显示，可将信息投影在车前玻璃上，不会影响驾驶，便于观看。还有行业全面领先AI情感超级交互系统，以及奇瑞首发星河环绕氛围灯组，将科技的氛围感拉满。以上这四大超级智能配置，加上车内其它高科技装备，构成了同级最强智能座舱——全新一代Lion5.0 AI科技智慧座舱，就像年轻人的科技战袍一般智能、酷炫。

途观L则配备了10.3英寸中控大屏，尺寸比瑞虎8 PRO小，星越L的中控屏幕和瑞虎8 PRO一样大，在屏幕这方面途观L和星越L没有什么亮眼表现。在功能体验上，星越L不支持手机映射，途观L支持，不过途观L的语音识别功能无法操控天窗、空调，瑞虎8 PRO和星越L可以，同时途观L也少了OTA升级功能。还有一点，途观L是不支持抬头显示以及手机无线充电，在体验上还是瑞虎8 PRO给人的科技感更浓厚，更能吸引年轻人兴趣。在座椅舒适性配置上，瑞虎8 PRO前排座椅支持加热、通风和按摩、主驾驶记忆。而星越L的座椅支持加热、通风、主驾驶记忆，但途观L就什么都不支持了。瑞虎8 PRO还有副驾驶位后排可调节按钮，甚至还有同级独有且是奇瑞首发的无重力女皇适能座驾，无缝式电动腿托+背部气动按摩+便捷式脚托（选装），能够带来SPA级的按摩享受。从内饰配置上看，瑞虎8 PRO更智能、更具科技感，而途观L和星越L的表现中规中矩，主要还是看用户的个人需求。

外观设计大不相同，都有各自独特的风格

想要吸引更多的消费者，没有高颜值的设计怎么可以？瑞虎8 PRO采用了奇瑞全新的时空矩阵设计语言，深邃的时空交错矩阵格栅，让人过目难忘。还有LED星际粒子科技大灯、群星裂变式贯穿尾灯、能量风暴雾灯区，以及能量传送信号灯、能量粒子迎宾灯、能量光带制动灯、能量星格侧方标志灯四大能量灯光，让瑞虎8 PRO在夜间行驶中更加闪耀，穿梭在深邃宇宙中的时空飞船。

星越L采用的是最新的外观设计，但整体更偏向传统、沉稳的风格，视觉效果会比较大气，更加简洁明亮，是非常传统的SUV设计。而途观L的设计和瑞虎8 PRO走的完全是两个路子，它是上下分体式格栅设计，上格栅和车灯相连，拉伸了视觉宽度，也算是典型的大众设计的风格，说实话不够新颖，但是喜欢沉稳风格的消费者，应该会更中意星越L和途观L的外观。

动力系统的大对决，结果出乎意料

最后看看动力系统，瑞虎8 PRO的有鲲鹏动力1.6TGDI和2.0TGDI两种动力选择，均荣膺了“中国心”十佳发动机的称号。其中最强的鲲鹏动力2.0TGDI版本的动力输出更强悍，最大功率为187千瓦，就算是1.6TGDI版本，也能达到145kW最大功率，动力表现非常不错。而且，部分2.0TGDI版本还搭载了奇瑞联合世界顶尖采埃孚品牌打造的“CHERY AWD”奇瑞全场景智控的四驱系统，多种驾驶模式适应各种用车场景，能够带来更从容，更安全的驾驶体验。

反观，星越L配备的是全系搭载的是2.0T高低功率发动机，最大功率175kW。但不同的是，瑞虎8 PRO多款车型都支持四驱，星越L仅顶配和次顶配支持，诚意上略有不足。其实这一点途观L也是一样，途观L配备的是1.4T发动机，最大功率110kW，入门版和低配、中配也都没有四驱。所以，动力强悍的瑞虎8 PRO更适合追求驾驶感受的用户，当然，星越L和途观L也完全能够满足日常城市驾驶，就看你是不是追求动力的那波人喽！

小编个人认为三款车配置最为厚道的是瑞虎8 PRO，科技魅力十足，其次是星越L，然后是是途观L。其实这种结果没有出乎小编预料，合资的品牌在配置上确实没有国产来得厚道，同价位的途观L就差了两款国产车不少，那么现在你还想买合资的途观L吗？