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在新能源汽车席卷的浪潮下，如果你现在花30多万的预算想要买一款中大型SUV车型，那除了大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等传统车型，现在也有了更多的选择，那就是刚刚上市的领克09 EM-P远航版正式上市，共推出AM和PM两个版本，售价分别为35.58万元和36.58万元。
领克 09 EM-P 远航版是 SPA 架构下首款智能电混车型，不过在外观上基本延续了燃油版车型的设计，依然采用了辨识度极高的家族式分体式大灯，格外醒目。在细节上，相比燃油版本的直瀑式前格栅，领克 09 EM-P 远航版采用了全新设计的凌光战甲前格栅，也是它的识别特征，另外就是新车还新增了新增暮光紫车身配色可供选择，让人一眼就能识别这是一辆插混车型。
从侧面看领克 09在设计造型流畅简洁，采用了大量平直线条，上下双腰线设计凸显了车侧的力量感。得益于SPA架构的设计，车身前后比例较为舒展协调，短前悬长后悬的设计让它看起来并不显累赘，符合这一级别SUV应有的稳重气质。在尺寸上，长宽高分别为 5042/1977/1780mm，轴距为 2984mm。庞大的车身可以清晰地感受到它的出众气场。
车尾部分采用了领克09 EM-P性能版（领克09 PHEV）车型的设计，狭长的贯穿式尾灯造型更显高级感，灯组内部矩阵式排列的光源有着不错的辨识度，联动发光Logo，在点亮后也极具辨识度。同时，为了让整辆车看起来更加典雅精致，排气采用了隐藏式布局。
内饰方面，领克 09 EM-P 远航版同样延续了燃油版车型内饰设计，出色的用料做工依然有所保留。车内通过加入真铝蚀刻的饰板强化了新车的科技感，换挡机构采用了类似游艇档把的电子档杆。此外，领克 09 EM-P 远航版车内还新增了晨雾灰内饰风格，并配备全新绗缝设计的高级 NAPPA真皮座椅。令人惊喜的是，在科技氛围的营造上，车内配备 12 英寸中控显示屏，而液晶仪表盘也升级为悬浮式样式。并且现款领克09上被吐槽最多的车机问题得到了根本解决，采用了8155车机芯片，交互体验和语音系统都做了优化和升级，短板的车机也被补齐到了目前市面上最高规格。
至于大家最关心的动力部分，新车配备基于2.0T发动机插混系统，包括P1+P2+P4三电机，其中一个电机主要充当发电机的工作，负责向电池充电。这套系统最大功率 382kW，最大扭矩844N·m，内置3速DHT PRO变速箱，馈电零百加速仅6.1秒，满电则为5.9秒，性能强悍。在能耗表现上，宁德时代 40.1kWh三元锂电池可为其带来WLTP标准下150km纯电续航，还支持6.4kW的反向放电，而且快充情况下仅需28分钟即可将电量从20%充到80%，满足消费者0消耗的用车需要。
同时，得益于反向放电的优势，领克 09EM-P 还提供露营模式，将于明年 3 月 OTA 上线，此外领克还为 09 车型提供了超大帐篷、充气床垫、无线麦克风、智能游戏手柄等露营装备，这对用车体验的提升绝对是指数级的，也难怪在发布会上也格外强调这一点。
从硬件方面来看，领克 09EM-P 远航版凭借着混动系统、大容量电池、丰富的车车机配置有着十足的产品力，相比其他以途昂为代表的主打实用性的传统车型；和以理想L8为代表的造车新势力。它更像是一个“新物种”，一款集颜值、科技、续航、操控于一体的全能选手。而对于预算30多万想要买一款中大型SUV的消费者来说，无疑提供了一个更优的选择。
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