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90.80万就能入手 智能配置和质感都不输大牌

  • 作者: AI小鲨
  • 2022-10-25 05:37
  • 216

首先,在外观上,揽胜运动版本就很有运动风格,前脸进气格栅采用了黑色涂装,并在中间加入了红色的“s”和“sport”的标识,再配合下方熏黑的保险杠和雾灯,整个前脸极具攻击性;而大灯组的造型也十分犀利。而侧面的造型和路虎基本一致,只是在一些细节之处进行了调整。

内饰方面,新款路虎揽运也是下足了功夫,整体造型与现款车型基本一致,但在细节方面进行了改进,比如方向盘采用了全新的设计,其按键区域的设计也有所调整,并且将配备incontroltouch pro duo信息娱乐系统以及10.2寸的屏幕,同时,新车还配备了全地形反馈系统,在越野状况下还会对悬架进行调整。此外,新款路虎还拥有座椅通风、座椅加热、后排空调、氛围灯以及bose音响系统。

长宽高分别为4882×2073×1803mm,轴距也达到了2923mm,在同级别的车型中,的轴距排在28位。5.0 V8 SVR 巅峰典藏版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

5.0 V8 SVR 巅峰典藏版采用5.0发动机,最大马力575,峰值扭矩达到700,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在17位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒车道保持(LKAS)发动机启停后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)HUD抬头显示儿童座椅接口全液晶仪表盘方向盘加热自动泊车陡坡缓降上坡辅助前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的前脸大气,另外风格优雅、车标也好看也都是大家喜欢它的点。

标签: 配置

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