特斯拉再降价！现在是入手的佳时机？

10月24日，特斯拉下调了Model 3和Model Y的官方售价。其中，Model 3后驱版降价1.4万元至26.59万元，高性能版降价1.8万元至34.99万元；Model Y的高性能版降价2万元至39.79万元，长续航版直接降价3.7万元至35.79万元。值得注意的是，Model Y后驱版降价之后，指导价为28.89万元。按照相关政策，指导价在30万元以内的Model Y后驱版可以享受2022年国家新能源汽车补贴。

根据乘联会公布的数据，特斯拉中国在今年前三季度共售出31.8万辆，而Model 3的累计销量达9.9万辆，同比下降11.4万辆，预计这与去年特斯拉Model 3的销量基数大以及在上半年受到上海疫情有关。Model Y的表现很出色，在前三季度共售出21.91万辆，同比增长135.8%，俨然成为特斯拉在中国市场的主心骨。相信新车降价之后，会吸引更多消费者入手。

今年，特斯拉经历10次以上的价格调整，当中的主要原因是受到国家补贴政策和国际形势导致的原材料价格波动的影响。

特斯拉全球副总裁陶琳曾表示，特斯拉采用的是直营模式，无论在哪一个时间点上，给消费者都是最优的价格。特斯拉进入中国市场以来，随着国产化的进一步深入，其产品价格逐渐下探，使得特斯拉在中国的名声大震。

但多次的降价，让刚入手特斯拉新车的车主感到不舒服了——明明自己可以用更低的价格入手，现在却多花几万元成了“大冤种”。开车君认为，销售人员如果通过“近段时间内产品不会降价”来吸引消费者入手，这点确实存在销售欺诈的嫌疑，但销售人员并没有打包票，产品降价后车主可以提出相关诉求，通过“拉横幅维权”的方式显得很没有必要。

回到标题，现在入手特斯拉是不是好的时机？确实，特斯拉如今的销量越来越好，尤其是Model Y——比Model 3空间大一点点确实还是有一些优势的，但如今国际形势不稳定，你也无法预知原材料的价格，可以猜测特斯拉未来还将会继续调整价格。不过要知道的是，根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源补贴将会在2022年12月31日结束，如果要想买新能源汽车，今年年内入手确实是个相对较好的时机。