2023款一汽奔腾T99到店，新车标+新前脸，外观更精致

奔腾作为一汽旗下主打亲民市场的子品牌，近几年来由于有了年轻化设计突破，又加之一汽集团的技术下沉，也算是告别了早年间不温不火的局面。但可惜的是，与大多数国产中大型SUV一样，即便奔腾T99有着“亲民版红旗HS7”的名号，但它的销售表现，却足以用惨淡来形容。毕竟，依照数据显示，一汽奔腾T99在今年九月份，仅仅卖出了33台！当然啦，一时的失利，并未让一汽奔腾产生放弃T99的想法。这不，作为改款车型的2023款奔腾T99，已陆续被网友拍到了实车到店的场景。那么，2023款一汽奔腾T99的到来，是否有能力让其摆脱现有的不利局面呢？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来看看吧。

作为改款车型，2023款奔腾T99的颜值改变更多集中在前脸。新车在最新设计语言加持下，获得了一块全新层梯式结构的进气格栅，辅以同样是新启用的车标和新样式头灯以及多段式进气布局的前包围，不仅让其获得了更强的精致感，也让运动化属性进一步跟上。

车侧一面，新车变化不大，依然留有颇具力量感的平直腰线，并借由具备倾角的D柱来形成运动走向。

车尾部分，变化同样不大。不过，由于有着贯穿式尾灯和融入了镀铬双边排气挂件的后包围加持，不仅能提升层次性，也能呼应前脸的运动气息。

视线来到车内，2023款奔腾T99除了在方向盘上使用了最新车标以外，便不再和旧款产生明显差距。当然啦，毕竟有着大尺寸智联屏和触控式空调面板以及电子挡把的组合，加之搪塑工艺硬料和棕色软性材质拼接的铺陈形式，既有符合时代审美的科技感，也能展现高端质感。

空间方面，2023款奔腾T99的尺寸也没有进行明显调整。因此，新车依然会以中大型SUV的体格，带来空间充裕的大五座布局形式。

至于动力方面，新车延续了2.0T涡轮增压发动机的配装形式。不过，依照申报信息显示，其218马力（160kW）的最大输出功率，相较于旧款（224马力）有所下调。传动系统方面，新车会对应车型匹配爱信6AT或8AT变速箱。

总体看来，2023款奔腾T99仅作为改款车型，其更为精致的颜值调整，应该也算是比较符合身份定位的。如果它的配置也能具备明显提升的话，再辅以延续现售车型价格的销售方式，要想让自身销量摆脱不利局面，应该还是有可能做到的吧？