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10万元的越野车迎来大改,标配机械四驱,能摆脱工业垃圾称号吗?

  如今大家说到硬派越野车,特别是国产越野车,很多人第一时间想到的就是坦克300,BJ40,不少人在出来之后,称赞降低了大家越野门槛,20来万元就可以实现越野梦想,然而实际上,国产硬派越野车中,最便宜的不是,而是一款无法避开却又被大家戏称为“工业垃圾”的BJ212,只是最近这么多年来,改的不伦不类,品控却又没有获得提升,所以只有一些情怀人士才为此买单,但是即将迎来全新升级,不到10万元的硬派越野车,将实现经典外观和时尚科技内饰结合。

  可以说是国产硬派越野车的鼻祖,不过这次北京汽车制造准备对进行全面升级,预计2023年上市,这次升级据说还请了不少的越野爱好者一起探讨,从用户需求出发进行研发,此次升级可以说是一次改头换脸的大升级,基本上除了经典外壳没有变,其他的内在都在改变。

  首先就是车身尺寸和空间的改变,据说新车的尺寸长宽高分别为4360/1890/1940mm,轴距也将达到2620mm,虽然是小型SUV定位,但是比起目前市面上的小型SUV,其空间尺寸都更大,在户外越野,显然能携带的东西也就更多。不过外观依旧没变,比如说圆形大灯,蚌式前机盖,方正的车辆外观,这也是一种情怀吧。

  其次就是动力和底盘的改变,采用非承载式车身,并且后悬架改回了钢板弹簧结构,在户外越野上,其抗冲击能力更好,唯一不好的一点就是没有了舒适度。这次最大的改变就是增加了自动档,而且是采用的8AT变速箱,算是开创了的先例了。动力的组成,根据信息可以得出,主要是采用2.0L,2.0T和2.4T三种动力,搭配手动变速箱和自动变速箱,不过2.4T的发动机是采用的沈阳航天三菱的发动机,最大功率是155千瓦,最大扭矩是320牛米,大家想要体验这个动力的话,可以去看看现在的2021款2.4T三角门百年致敬版,这个就是同款动力,油耗也会差不多。依旧是全系标配机械四驱,

  最后就是内饰变了,以前的的内饰,真的是上世纪60年代的风格,全是钢铁,全是手动的,但是这次新款,根据官方给出的一些信息,跟上时流,部分车型会搭配液晶仪表盘、中控大屏,内饰上的材质也可能不再全是硬塑料了,会有一定的升级。

  当然最希望的还是新款的品控得到最大的改善,从而摆脱所谓的“工业垃圾”称号,那么相信还是会获得一部分人的青睐,你们觉得呢?

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